Honda Moto n°1 des ventes en France avec 35 198 immatriculations et 18,1% de part de marché.
En effet, 35 198, c’est le nombre de 2 Roues à Moteur (2RM) Honda immatriculés en 2021 soit une progression en volume de plus de 8 000 unités (précisément 8 127). La part de marché progresse de près de 3 points (de 15,2% en 2020 à 18,1% en 2021)
Situation d’autant plus notable qu’elle s’inscrit dans un contexte de marché tendu mais croissant (+9,2%) avec un niveau de volume proche des meilleures années 2000 (178 163 immatriculations en 2020, 194 589 immatriculations en 2021)
En tant que généraliste, Honda présente une gamme complète et attractive de modèles scooters et motos répondant à tous les goûts et tous les profils de clients.
C’est l’une des références de la philosophie Honda qui souhaite s’adresser au maximum d’utilisateurs en proposant des 2 Roues à Moteur à des prix raisonnables tout en préservant des garanties de qualité, de plaisir, de sécurité et d’environnement.
Les trois modèles Honda les plus vendus sont les piliers de cette gamme, le Forza dans la catégorie 125, le PCX dans la catégorie scooter 125 citadin et le roadster CB650R sur le segment des grosses cylindrées. Dans la gamme Honda, le modèle le plus vendu en France en 2021 est le Forza avec plus de 6 400 immatriculations. Son confrère, le PCX (3 523 immatriculations) décroche quant à lui la place de numéro 1 dans la catégorie des scooters citadins. La moto 125 la plus vendue en France est aussi une Honda, la CB125R.
D’autre part, on notera le succès des nouveautés 2021 / 2020 comme le Forza 750 lancée en janvier 2021 (près de 2 000 immatriculations), le X-ADV (plus de 2 200 immatriculations), les CMX 500 et 1100, l’Africa Twin et les séries CB500 (CB500F/R/X).
Enfin, le porte-drapeau de la gamme Honda, l’exceptionnelle et unique Gold Wing 1 800 six cylindres, remporte un succès commercial sans précédent et fait de la France le deuxième pays au monde importateur de Gold Wing après les Etats-Unis. Historiquement, la Gold Wing effectue en France, en 2021 sa deuxième meilleure année de vente depuis toujours avec 1 045 immatriculations.
La technologie DCT (Dual Clutch Transmission) Honda est un système de changement de vitesse qui permet une conduite manuelle tout en offrant le confort d’une automatique. C’est un double embrayage intelligent qui permet d’anticiper le prochain rapport de vitesse. Tous les ans il se vend de plus en plus de modèles Honda en version DCT (Transmission Double Embrayage)
Enseignement de la conduite : reconnues pour leurs qualités de fiabilité et de prise en mains faciles et confortables, les gammes 125 et 500 sont leaders sur le marché des motos écoles.
Articles similaires :
- Honda modernise son application My Honda+ pour véhicules connectés
- Honda remporte les 8 Heures de Suzuka pour la 3e fois consécutive et signe un nouveau record
- Honda Civic 2022 : le prototype de la 11e génération dévoilé
- Honda Trail 125 : un nouveau modèle rejoint la gamme 2021
- Salon de l’automobile de Shanghai : Honda dévoile le concept X-NV
