Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Guide 2026 : meilleures auto-écoles en ligne en France

21 avril 2026

Opel Corsa GSE : une première apparition sous camouflage, révélation au Mondial de Paris

21 avril 2026

Volkswagen célèbre un million d’Atlas assemblés à Chattanooga et prépare la nouvelle génération 2027

21 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mercredi 22 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Hyundai IONIQ : l’histoire de son succès
Actualité Automobile International Marques

Hyundai IONIQ : l’histoire de son succès

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri29 juillet 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Nouvelle IONIQ HEV
Nouvelle IONIQ HEV
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

En tant que première voiture au monde équipée de trois groupes motopropulseurs électrifiés différents, IONIQ représente une évolution majeure dans le domaine de l’électromobilité.

S’il est vrai que la gamme de groupes motopropulseurs IONIQ permet de réaliser d’importantes économies en termes d’émissions de CO2 et de coûts de carburant, ce sont les éléments liés à l’expérience de conduite qui ont reçu le plus d’éloges : son package sécurité de premier ordre, son rapport qualité-prix, son design primé et son efficacité.

IONIQ est disponible avec un groupe motopropulseur hybride, hybride rechargeable ou électrique. La génération actuelle d’IONIQ Electric a une capacité énergétique accrue de 36 % par rapport à la version précédente et une autonomie réelle de 311 km, grâce à une batterie améliorée de 38,3 kWh.

Une cote de sécurité Euro NCAP de 5 étoiles

Après son lancement en 2016, IONIQ a immédiatement reçu une note de 5 étoiles Euro NCAP, soit la meilleure note possible. En 2019, à la suite d’une mise à jour du produit, elle reçoit de nouveau ces 5 étoiles.

Le modèle a été salué pour sa sécurité à bord et celle des piétons. De plus, les trois variantes du groupe motopropulseur se classent parmi les meilleures de la catégorie. Une longue liste de dispositifs de sécurité active de série, sept airbags différents, dont un airbag innovant pour les genoux du conducteur, ainsi qu’une construction solide et absorbant les chocs ont contribué au bon classement du modèle.

Le faible coût de propriété de IONIQ

Le rapport qualité-prix de IONIQ lui a permis de conserver sa popularité auprès des clients. EurotaxGlass, CAP, Auto Bild et Schwacke ont tous fait l’éloge du modèle pour sa capacité à conserver une grande partie de sa valeur d’origine année après année. IONIQ a même été nommée Value Champion par Auto Bild et Schwacke deux années de suite. La variante hybride rechargeable a été nommée « Voiture hybride abordable » de l’année lors des Auto Express New Car Awards de 2018. De plus, le site web indépendant d’analyse des consommateurs Sust-it a révélé que, parmi tous les modèles de véhicules disponibles en Europe, IONIQ était le moins cher à posséder, avec un coût de fonctionnement estimé à seulement 0,02 euro par kilomètre.

La caractéristique la plus frappante de IONIQ est sa forme : ses lignes lisses et sa forme fluide lui donnent non seulement un aspect aérodynamique, mais lui confèrent aussi un Cx de 0.25, le meilleur de sa catégorie, ce qui augmente le rendement énergétique en abaissant le coefficient de traînée.Les touches bleues du designlui confèrent un aspect moderne et raffiné, et les flux d’air naturels soulignent les lignes de la carrosserie. En 2019, Nouvelle IONIQ a été équipé d’une nouvelle calandre, de feux avant bi-LED à l’extérieur et d’un éclairage intérieur ambiant bleu.

Ces caractéristiques ne sont pas passées inaperçues aux yeux des critiques : après sa sortie, en 2016, IONIQ a remporté le très convoité Red Dot Design Award, et a été louée pour ses lignes épurées et sa silhouette de coupé. Elle a également remporté le Good Design Award deux années de suite, en 2015 et 2016. IONIQ détient également le titre de « Voiture mondiale de l’année pour les femmes » en 2017 et 2018 grâce à son design.

📖 Lire aussi :

Les batteries des voitures électriques auront une seconde vie : Hyundai lance un grand projet de recyclage

IONIQ pose les bases de nouvelles solutions de mobilité

IONIQ n’a pas seulement préparé le terrain pour la mobilité individuelle électrifiée. Partout en Europe, elle a offert à de nombreux nouveaux clients la possibilité de passer à l’électrique.

En 2017, Hyundai a fourni plus de 100 IONIQ Electric pour sa première flotte de véhicules électriques à Amsterdam. Basé sur le concept flottant « IONIQ car sharing », les clients pouvaient prendre et rendre leur véhicule n’importe où dans la zone métropolitaine d’Amsterdam. Conformément à sa stratégie globale de durabilité pour un avenir plus propre, Hyundai Motor a contribué à améliorer la qualité de l’air dans la capitale néerlandaise en rendant la conduite sans émissions facilement accessible.

Les services de police en Espagne, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni conduisent également sans émissions grâce à IONIQ Electric.

Le grand nombre d’utilisateurs en Europe et dans le monde place Hyundai parmi les leaders dans le domaine de la mobilité électrique. Grâce à l’expérience acquise et des commentaires des consommateurs, Hyundai est en mesure d’appliquer les besoins des clients dans la prochaine génération de mobilité électrifiée. Cela ne se limite pas à l’expérience de conduite : les partenaires et filiales de Hyundai coopèrent étroitement avec les fournisseurs d’infrastructures et de points de recharge à domicile, et la division flotte de Hyundai est en mesure de fournir des solutions personnalisées pour les flottes d’entreprises.

Les connaissances acquises au cours des quatre années de IONIQ constituent la base solide qui permet à Hyundai d’être un fournisseur complet de mobilité électrique en Europe.

hyundai
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Les batteries des voitures électriques auront une seconde vie : Hyundai lance un grand projet de recyclage

12 mars 2026

Hyundai et l’hydrogène : 30 ans de pionniers, du premier prototype au NEXO nouvelle génération

22 février 2026
TOP

Les batteries des voitures électriques auront une seconde vie : Hyundai lance un grand projet de recyclage

12 mars 2026

Hyundai et l’hydrogène : 30 ans de pionniers, du premier prototype au NEXO nouvelle génération

22 février 2026

Hyundai IONIQ 6 N : premiers tours de roues sur le circuit de Sydney Motorsport Park

11 février 2026
à lire

Guide 2026 : meilleures auto-écoles en ligne en France

Ornikar, En Voiture Simone, Lepermislibre… Découvrez les meilleures auto-écoles en ligne en France en 2026. Comparatif, conseils et critères pour choisir la bonne plateforme et réussir votre permis de conduire rapidement et au meilleur prix.

Opel Corsa GSE : une première apparition sous camouflage, révélation au Mondial de Paris

21 avril 2026

Volkswagen célèbre un million d’Atlas assemblés à Chattanooga et prépare la nouvelle génération 2027

21 avril 2026

Aménagement d’utilitaire : transformez votre fourgon en véritable atelier mobile en 2026

21 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.