Indian Motorcycle, la première marque américaine de motos, propose une nouvelle technologie révolutionnaire visant à améliorer le confort du conducteur grâce à un système de refroidissement de la selle pour une expérience de conduite optimale par temps chaud.
La toute nouvelle selle ClimaCommand Classic offre à la fois du chaud et du froid aux conducteurs et aux passagers grâce à trois éléments clés :
- Un module thermoélectrique exclusif qui souffle la chaleur loin du pilote
- Un système de conduits pour le refroidissement du module thermoélectrique (en instance de brevet)
- Le graphène, un matériau hautement conducteur et flexible qui optimise la répartition du chaud ou du froid tout en maintenant un haut niveau de confort
La technologie thermoélectrique d’Indian Motorcycle est beaucoup plus efficace que la norme du marché automobile en matière de systèmes CVC à convection. L’un des principaux avantages de la technologie ClimaCommand est qu’elle produit une surface froide au toucher, plutôt que de pousser simplement de l’air froid à travers les perforations de la surface, comme le font les systèmes de climatisation.
Pour chauffer et refroidir par conduction, un module thermoélectrique, situé dans la selle, régule directement la température. L’électricité est transmise au graphène par un module thermoélectrique, ce qui permet au matériau d’absorber la chaleur d’un côté pendant que la face opposée la dissipe. En inversant le flux électrique, les températures chaudes et froides changent de face et permettent soit de chauffer soit de refroidir. Le graphène, qui est un nanomatériau créé entièrement à base d’atomes de carbone, est ensuite utilisé pour assurer la dispersion de la chaleur et du refroidissement dans toute la selle.
Le siège ClimaCommand Classic bien matelassé offre un confort sans précédent pour les modèles de la gamme Thunderstroke. Les commandes indépendantes du conducteur et du passager (basse, moyenne, haute) permettent au conducteur et au passager de rester maître de leurs niveaux de chauffage et de refroidissement. Sans perforation, ni aération, le revêtement en vinyle de la selle est durable et résiste à l’eau et aux UV. Les passagers cherchant encore plus de confort, peuvent ajouter des équipements comme des coussins d’accoudoir et un coussin de dossier de coffre, tous deux conçus et développés pour s’associer parfaitement avec la nouvelle selle ClimaCommand Classic.
📖 Lire aussi :
Trophées Autobest 2026 : La Citroën C3 Aircross remporte le « Best Car Users of Europe » Award
Il est important de noter que le siège ClimaCommand Classic n’est pas intégré au système de conduite RideCommand. Toutefois, des versions du siège ClimaCommand intégrées au RideCommand seront disponibles pour la Chieftain et la Roadmaster 2020 dans le courant de l’année.
