Kia Sportage facelift 2025/2026 : la version destinée à l’Europe dévoilée

Avec plus de 7 millions d’exemplaires vendus, le champion des ventes de Kia arrive désormais en Europe dans sa meilleure version, significativement optimisée en matière de design, d’innovation, de technologie et de facilité d’utilisation, posant ainsi de nouveaux jalons dans le segment compétitif des SUV compacts. Fidèle à la philosophie de Kia pour une mobilité responsable, le nouveau Sportage est électrifié. Les clients peuvent ainsi choisir le véhicule qui répond au mieux à leurs besoins. Son empattement plus court, développé pour satisfaire les goûts de la clientèle SUV en Europe, ne fait aucun compromis sur l’espace intérieur.

« Cette version du Sportage entièrement modernisée, parée pour toutes les aventures, est la plus élégante de l’histoire du modèle et ne manquera pas d’attirer un large public, dont nos clients de la première heure, avec sa modularité, son confort et son côté pratique », déclare Sjoerd Knipping, COO de Kia Europe.

Design: extérieur audacieux et intérieur opulent

Le design «Opposites United» de Kia confère un nouveau look saisissant au Sportage. Avec ses surfaces lisses, douces au toucher, son profil robuste et sa stature imposante, le Sportage est aussi bien à l’aise en ville que hors des sentiers battus. Ses nouveaux pare-chocs à l’avant et à l’arrière lui confèrent une silhouette tout en force, agrémentée de son éclairage distinctif LED Star Map et de sa calandre «Tigre Nose» (nez de tigre) typique de Kia. Ses jantes au nouveau design sont disponibles en 17’’, 18’’ et 19’’. La finition GT-Line bénéficie également de versions exclusives 18’’ et 19’’.

L’habitacle opulent et spacieux offre un espace généreux à chacun des passagers. Le volant affiche un nouveau design à deux rayons, tandis que le tableau de bord revu et les ventilations cachées lui confèrent un fini minimaliste. La nouvelle sellerie apporte davantage de confort, la GT-Line proposant même un élégant habitacle noir et blanc en similicuir et en daim. En collaboration avec Dinamica®, Kia intègre un matériau responsable dans l’intérieur du Sportage.

Leur microfibre haut de gamme en suède à base de non-tissé se trouve dans les portes et les inserts de sièges de la finition standard GT-Line, ainsi qu’en option dans les revêtements de porte et les renforts de siège. Le processus de fabrication à base d’eau et la forte proportion de matériaux recyclés soulignent l’engagement de Kia en faveur de produits durables dans ses véhicules. En près de 30 ans d’existence, Dinamica, en collaboration avec sa société mère japonaise Asahi Kasei, a réussi à augmenter significativement la proportion de polyester recyclé dans les véhicules de Kia, atteignant 73 à 75 pour cent. À l’avenir, Dinamica sera également disponible dans une version monomatériau avec une teneur en polyester recyclé de près de 100 pour cent.

Le Sportage continue à proposer un intérieur généreux et un espace de chargement flexible, avec à l’arrière plus d’un mètre pour les jambes des passagers en deuxième rangée. La capacité de chargement à l’arrière oscille entre 587 l et 1776 l une fois les sièges de la deuxième rangée rabattus. Les clients sont ainsi en mesure de transporter tout le matériel dont ils ont besoin pour leurs escapades d’une journée ou plus. Le plancher des versions MHEV et HEV peut se rabaisser pour offrir plus de flexibilité en termes de capacité de chargement.

Technologie: connectivité, confort et côté pratique

Au coeur de l’expérience de conduite améliorée du Sportage: son « Connected Car Navigation Cockpit » (CCnC) avec son double écran panoramique incurvé 12,3’’ et un affichage tête haute 10’’ (HUD). Toutes les fonctions et informations sont placées à portée de main du conducteur lui permettant de facilement accéder aux aides à la conduite, à l’infodivertissement et aux directions d’itinéraire pas à pas.

Apple CarPlay et Android Auto sans fil offrent davantage de connectivité et d’options embarquées. Kia Connect et les mises à jour OTA peuvent accéder à des fonctions et à des services spécifiques, vérifier si le véhicule est verrouillé, consulter les itinéraires et bien plus encore. La plateforme Kia Feature On Demand (FOD) permet aux conducteurs d’ajouter des jeux d’arcade, YouTube, des services de streaming vidéo via WebOS, ainsi que de nouveaux thèmes d’affichage pour le système d’infodivertissement.

Grâce à In-Car Payment de Kia, les conducteurs peuvent facilement payer leur place de stationnement depuis leur voiture. Le système Connected Routing calcule l’itinéraire idéal en utilisant des cartes en temps réel et des prédictions de trafic basées sur l’historique de conduite afin d’apprendre les itinéraires préférés des clients. Digital Key 2.0 rend possible

l’accès au véhicule via des appareils intelligents sans devoir avoir la clé physique sur soi. Il est également possible de partager la Digital Key avec des membres de la famille ou des amis. Côté musique, le véhicule dispose d’un système audio premium Harman Kardon

Le Sportage dispose également de tout un arsenal de technologies pour aider les conducteurs dans chacun de leurs trajets. La commande tactile multi-mode se situe en dessous de l’écran multimédia. Passer d’une fonction à l’autre se fait désormais de manière encore plus naturelle et intuitive, que ce soit pour ajuster les préférences de température ou le volume. De plus, la caméra panoramique à 360o offre une vue aérienne de l’environnement du véhicule. Un chargeur sans fil se situe à l’intérieur du bac supérieur.

Conduite: motorisations électriques et systèmes d’assistance

Le Sportage amélioré offre une gamme de motorisations électriques. Les clients peuvent choisir la motorisation qui répond le mieux à leurs besoins. La puissance turbo de sa motorisation hybride, une transmission nouvelle génération, tout comme son design aérodynamique et son centre bas de gravité confèrent davantage de dynamisme au volant du Sportage.

À l’instar de tous les véhicules de la gamme Kia, le Sportage arbore une série complète de systèmes d’aide à la conduite:

  • Freinage d’urgence automatique standard avec détection de piétons, de cyclistes et de véhicules, ayant recours aux capteurs et à la caméra pour détecter à l’avance des dangers potentiels et freiner en cas de collision potentielle.
  • Highway Driving Assist 2 utilise une caméra tournée vers l’avant, des capteurs radar et les données GPS afin de maintenir une vitesse et une distance prédéterminées avec le véhicule à l’avant dans certaines circonstances. Le système peut aussi aider à manier le volant lors des changements de voie (fonction activée par le clignotant) et des évitements d’obstacles.

Le nouveau Sportage est produit dans l’usine Kia de Žilina, en Slovaquie. Les premiers modèles du ICE devraient arriver en France au cours d’août, suivis par l’hybride à l’automne et un peu plus tard par le modèle plug-in. Les informations concernant la date de début des ventes ainsi que les prix seront annoncées ultérieurement.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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