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La nouvelle Lexus LS 500h proposée en trois versions à partir 102.990 € TTC

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri18 novembre 2020
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nouvelle Lexus LS 500h
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Lexus introduit un nouveau tarif au 18 novembre 2020, marqué par des aménagements importants apportés sur le modèle fondateur de la marque, la prestigieuse berline LS.

Trois ans après le lancement de la cinquième génération, le modèle amiral de la marque reçoit des évolutions stylistiques et surtout technologiques.

La motorisation Hybride auto-rechargeable, le silence à bord et le confort ont été encore optimisés pour atteindre des standards inédits. Le niveau de contribution de la batterie Hybride a été augmenté et sa plage de fonctionnement élargie.

De nouveaux équipements technologiques font leur apparition et la LS devient ainsi le premier véhicule de son segment à proposer un système automatique de stationnement à mémoire (Advanced Park) qui facilite le stationnement sur des emplacements fréquemment utilisés.

Les autres évolutions concernent la calandre trapézoïdale qui adopte une finition plus sombre, les projecteurs dont le design évolue, les feux arrière qui reçoivent des inserts chromés plus foncés, la planche de bord qui bénéficie d’une nouvelle finition « Piano Black», les sièges dont le confort est encore accru.

📖 Lire aussi :

Lexus écrase tout dans l’étude européenne de fiabilité : BYD surprend, MG coule

Les versions Executive reçoivent des projecteurs avec feux de route adaptatifs de type BladeScan™. A l’intérieur, le système multimédia bénéficie d’un nouvel écran tactile 12,3’’, et un innovant rétroviseur intérieur numérique connecté à une caméra est monté en série sur la version 4WD Executive Innovation.

Les premières livraisons de la nouvelle Lexus LS 500h interviendront en mars 2021. La version LS 500 thermique est arrêtée.

La nouvelle Lexus LS 500h est proposée en trois versions :

  • LS 500h 2WD: 102 990 € TTC
  • LS 500h 2WD Executive: 136 990 € TTC
  • LS 500h 4WD Executive Innovation: 142 990 € TTC
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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