La Renault Clio remporte le Trophée L’Argus 2026 de la Voiture de l’année. La sixième génération de la citadine du Losange, lancée fin 2025, s’impose face à une concurrence relevée et confirme son statut de référence sur le marché français, où elle occupe depuis plusieurs années la première place des ventes VP.
Une hybridation E-Tech affinée et une autonomie record pour le segment
La nouvelle Clio se distingue avant tout par sa motorisation E-Tech 160 chevaux, qui affiche une consommation moyenne annoncée à 3,9 litres aux 100 kilomètres et une autonomie pouvant atteindre 900 kilomètres avec un plein. Des chiffres qui positionnent la Clio hybride parmi les citadines les plus sobres de sa catégorie sans contrainte de recharge externe.
Le restylage apporte un design plus affirmé tout en conservant la compacité et la praticité qui ont construit le succès de la Clio depuis sa création. Les équipements d’aide à la conduite, le système multimédia et la qualité des matériaux montent d’un cran pour répondre aux attentes d’une clientèle qui compare désormais les citadines aux berlines du segment supérieur.
Moins de 20 000 euros et une version GPL en préparation
La nouvelle Clio démarre sous les 20 000 euros, maintenant son accessibilité face à une inflation généralisée des prix dans l’industrie. Renault prévoit par ailleurs d’élargir la gamme avec l’arrivée d’une motorisation ECO-G 120 en bi-carburation essence et GPL, ciblant les gros rouleurs et les professionnels sensibles au coût carburant.
Ce Trophée L’Argus 2026 récompense une sixième génération qui réussit l’exercice difficile de moderniser une icône populaire sans en trahir le caractère accessible. Leader des ventes VP en France et leader du marché hybride sur son segment, la Clio accumule les distinctions cette année et confirme que la citadine française reste, en 2026, la référence de son marché.
