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Accueil » Actualité » La Smart #1 BRABUS s’offre un programme de personnalisation exclusif !
Actualité Automobile International Marques

La Smart #1 BRABUS s’offre un programme de personnalisation exclusif !

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala9 juillet 2024
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Smart #1 ©BRABUS
Smart #1 ©BRABUS
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BRABUS vient de dévoiler un nouveau programme de personnalisation pour la Smart #1 BRABUS, la version la plus puissante et la plus puissante de la gamme smart. Ce kit aérodynamique sur mesure, associé à des jantes spécifiques, renforce considérablement l’allure sportive du véhicule électrique de 428 chevaux.

Le kit comprend un spoiler avant, des winglets et des inserts de bouclier qui améliorent l’aérodynamisme tout en réduisant la portance à haute vitesse. À l’arrière, un nouveau spoiler et un diffuseur complètent l’ensemble. Tous ces éléments sont fabriqués en PUR de haute qualité.

BRABUS propose des jantes Monoblock Z de 19 pouces, ou en option, une version « PLATINUM EDITION » de 21 pouces en alliage forgé. Ces dernières, chaussées de pneus Hankook Ventus S1 Evo 3, promettent d’améliorer encore la tenue de route du véhicule.

Pour accentuer l’aspect sportif, des ressorts spécifiques abaissent la voiture de 35 mm. L’habitacle n’est pas en reste, avec des seuils de porte rétroéclairés, des pédales en aluminium et des tapis de sol en velours noir rehaussés de logos BRABUS rouges.

📖 Lire aussi :

BRABUS 700 : un Rolls-Royce Cullinan Series II transformé en supercar d’exception à Pebble Beach

Ce programme d’individualisation permet à BRABUS de proposer une version encore plus exclusive de la Smart #1, déjà reconnue pour ses performances électriques impressionnantes. Il souligne la volonté du préparateur de se positionner sur le marché des véhicules électriques premium.

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Smart #1 ©BRABUS
Smart #1 ©BRABUS
Smart #1 ©BRABUS
Smart #1 ©BRABUS
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Smart #1 ©BRABUS
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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