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Accueil » Actualité » L’Alfa Romeo 33 Stradale de retour à Arese : l’icône moderne brille au Musée Historique jusqu’au 6 janvier !
Actualité Alfa Romeo Automobile International Marques

L’Alfa Romeo 33 Stradale de retour à Arese : l’icône moderne brille au Musée Historique jusqu’au 6 janvier !

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala22 décembre 2025
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Alfa Romeo 33 Stradale au Musée Arese
Alfa Romeo 33 Stradale au Musée Arese
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Après une révélation mondiale en août 2023 et une tournée triomphale aux États-Unis, la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale fait son grand retour en Italie. Le Musée Historique Alfa Romeo d’Arese (près de Milan) l’accueille à nouveau jusqu’au 6 janvier 2026 dans un espace dédié de la section « Timeline », aux côtés d’un modèle de soufflerie.

Sommaire

Toggle
  • Un hommage artisanal à la légende des années 60
  • Une star outre-Atlantique avant son retour au bercail
  • Bonus : l’exposition temporaire « Colore » sur les rouges Alfa

Cette exposition met en lumière le lien indéfectible entre aérodynamique raffinée, design intemporel et performances extrêmes – l’essence même de cette supercar limitée à 33 exemplaires.

Un hommage artisanal à la légende des années 60

Produite à seulement 33 unités (toutes déjà vendues à des prix dépassant les 1,5 million d’euros), cette 33 Stradale moderne ressuscite l’icône de 1967-1969, considérée comme l’une des plus belles voitures jamais conçues. Inspirée directement de la Tipo 33 de compétition et de la version routière originale (seulement 18 exemplaires à l’époque), elle incarne le projet « Bottega Fuoriseries » : un atelier artisanal où chaque client co-crée son exemplaire unique.

Sous le capot, un V6 biturbo 3.0 litres de 630 ch (dérivé du Maserati Nettuno) propulse cette beauté à 100 km/h en moins de 3 secondes et jusqu’à 333 km/h. Châssis carbone-aluminium, aérodynamique active, freins carbone-céramique : tout est pensé pour des sensations pures, avec un choix entre essence ou version électrique (pour certains exemplaires). Le design, signé Alejandro Mesonero-Romanos, reprend les courbes fluides et agressives de l’originale, avec portes papillon et lignes épurées.

Une star outre-Atlantique avant son retour au bercail

Après sa première exposition à Arese le 30 août 2023, la 33 Stradale a conquis l’Amérique lors d’une tournée prestigieuse. Début à la Monterey Car Week (Motorlux, The Quail, Laguna Seca), puis expositions au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, MACCHINISSIMA, Concours at Wynn Las Vegas, LA Motor Show et Art Basel Miami. Partout, elle a été acclamée comme une œuvre d’art roulante, mêlant heritage italien et technologie contemporaine.

Ce retour à Arese symbolise un cercle vertueux : la supercar moderne dialogue avec ses ancêtres dans le musée emblématique, rouvert en 2015 après une rénovation spectaculaire. Organisé en trois sections thématiques – Timeline (évolution chronologique), Bellezza (beauté et style) et Velocità (vitesse et compétition) –, le lieu abrite plus de 200 modèles iconiques, prototypes et installations multimédias pour une immersion totale dans l’univers Alfa Romeo.

📖 Lire aussi :

Il a donné son nom à Alfa Romeo : l’histoire incroyable de Nicola Romeo 150 ans après

Bonus : l’exposition temporaire « Colore » sur les rouges Alfa

Jusqu’au 6 janvier, profitez aussi de l’exposition temporaire Colore, dernier volet d’une série dédiée aux nuances iconiques du rouge Alfa – du Rosso Alfa classique aux teintes historiques qui ont fait la légende de la marque.

Si vous êtes en Italie pendant les fêtes, c’est l’occasion rêvée de visiter ce sanctuaire automobile. Le Musée Alfa Romeo d’Arese (via Alfredo Nobel, Arese) est ouvert du mercredi au dimanche. Réservez vos billets sur museoalfaromeo.com pour admirer de près cette 33 Stradale contemporaine – une fusion parfaite entre passé glorieux et futur audacieux. Alfa Romeo prouve une fois de plus que la passion italienne n’a pas d’âge.

alfa romeo alfa romeo 33 stradale
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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