Lapierre x Alpine, de retour avec le VTT électrique GLP III SE pour une nouvelle collaboration

Collaboration Lapierre x Alpine

L’audace, l’innovation et le savoir-faire sont des valeurs fortes que la marque de cycles dijonnaise partage avec le constructeur automobile français. Cette collaboration, entre deux entreprises emblématiques et historiques de l’industrie française, aspire à repousser les limites de la performance et de l’ingénierie. Cela se traduit par des vélos d’exception, au design unique et à l’esprit tourné vers la compétition.

Le GLP III SE est le deuxième modèle co-signé Lapierre x Alpine et le premier VTT électrique du partenariat. Le premier vélo issu de cette collaboration, sorti en 2022, est le Aircode DRS Alpine, un vélo de route synonyme de haute technologie et aérodynamisme.

Un design inspiré

Le GLP III SE s’inspire du code couleur de lancement de l’Alpine A110 R : un élégant mélange de teintes Bleu Racing Mat et de Noir Profond sur le cadre. Les designers Lapierre et Alpine ont travaillé main dans la main sur ce projet pour que le mélange des deux univers soit optimal.

Le travail minutieux sur le carbone UD SLI, composé principalement de fibres unidirectionnelles IM/VHM, permet au vélo d’être léger et réactif tout en étant rigide et résistant, à l’image de la maniabilité et du dynamisme de l’ A110 R.

Le projet GLP : un travail sur la gravité

Né d’une envie de repenser le concept du VTT électrique, le Gravity Logic Project, lancé en 2017, a révolutionné le marché des VTT à assistance électrique grâce à un concept unique au monde : le recentrage et l’abaissement maximal des masses autour du centre de gravité. La notion du poids devient relative, la direction est « légère » et le vélo est « joueur ». Cette vision, jamais égalée et en constante évolution, a nourri l’ensemble des développements chez Lapierre, que ce soit sur le VTTAE mais aussi sur le VTT.

Le VTT GLP III SE, issu du GLP 3ème génération, illustre parfaitement cette solution inédite et innovante qui place le comportement du vélo au centre du cahier des charges.

La performance extrême

Parfaitement adapté à la philosophie et l’esprit « racing » du GLP 3ème génération, le nouveau moteur en série limitée Bosch Performance Line CX Race génère plus de puissance grâce à son mode « Race », que les anciens modèles. Fidèle à son concept de base, la batterie (725 Wh) demeure externe et toujours facilement amovible.

Avec l’évolution des pratiques et du marché, la gamme GLP se tourne de plus en plus vers le segment de l’Enduro (fourche 170 mm), de la pure performance et de la compétition.

La haute technologie, l’excellence et l’équilibre sont les clés de cette collaboration : être meilleur sur tous les terrains et offrir le maximum de sensations. 

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse...

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose...

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.

OMODA & JAECOO : les futures modèles seront développés...

Le Groupe Chery ouvrira un centre R&D à Paris pour concevoir des citadines OMODA et JAECOO, répondant aux besoins européens, tout en synergisant avec son site de Raunheim pour renforcer sa présence durable en Europe.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose au cœur du groupe

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.
Nouveautés

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.
Articles Récents