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Accueil » Actualité » Le Grand Tour Suisse Alfa Romeo – Partie 3 : au volant de la légendaire Alfa Romeo Giulia Spider de 1962
Actualité Alfa Romeo Automobile International Marques

Le Grand Tour Suisse Alfa Romeo – Partie 3 : au volant de la légendaire Alfa Romeo Giulia Spider de 1962

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala19 juin 2024
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SpeedHolics - Alfa Romeo SwissGrandTour StMoritz ©AlfaRomeo
SpeedHolics - Alfa Romeo SwissGrandTour StMoritz ©AlfaRomeo
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Alfa Romeo Suisse et Speedholics nous embarquent pour la troisième étape de l’Alfa Romeo Swiss Grand Tour, une escapade à travers les paysages enchanteurs de l’Engadine, au volant de la légendaire Alfa Romeo Giulia Spider de 1962. Cette balade met en lumière la beauté des routes suisses et la passion pour les voitures de collection.

La vedette de cette étape est la Giulia Spider de 1962, appartenant à Ronnie Kessel, propriétaire de Kessel Classic à Lugano. Le voyage commence à l’aube, la fraîcheur matinale incitant à garder la capote fermée. L’itinéraire emprunte la route cantonale n° 3, de Thusis à Tiefencastel, avant de s’engager sur 35 kilomètres de routes sinueuses, offrant des panoramas à couper le souffle.

À partir de Bivio, une petite ville nichée au pied du Julier, la route grimpe jusqu’au sommet du col à 2200 mètres. La Giulia Spider, avec sa maniabilité et son confort, se révèle idéale pour ce type de trajet. Elle est accompagnée du Stelvio Quadrifoglio, un autre modèle emblématique d’Alfa Romeo, dont les 520 chevaux du moteur V6 biturbo sont parfaits pour les routes de montagne.

L’Alfa Romeo Giulia Spider idéale pour le trajet

Une fois le col franchi, la descente se fait en douceur, à travers des virages larges et des lignes droites menant au lac de Silvaplana. Le toit ouvert, la Giulia et le Stelvio longent le lac jusqu’à St. Moritz, célèbre pour ses activités sportives et culturelles. Outre son histoire olympique, la ville abrite le musée Segantini, dédié au peintre Giovanni Segantini et son triptyque des Alpes, ainsi que l’installation murale « Welcome » de Barbara Stauffacher Solomon.

Après une visite à St. Moritz, les Alfa Romeo prennent la direction de Celerina, puis du col de la Bernina. La route traverse Pontresina et le domaine skiable de Diavolezza, culminant à 2000 mètres, avant d’atteindre les 3000 mètres via téléphérique. Le parcours de six kilomètres menant au col de la Bernina est bordé par les majestueux paysages des Alpes rhétiques. La descente finale se dirige vers la Valtellina, marquant la fin de ce voyage enchanteresque avec un passage à la douane de La Motta, le parfait point d’orgue pour conclure cette aventure dans les Grisons.

📖 Lire aussi :

Alfa Romeo casse le prix de son Junior hybride de 5 000 euros en Italie, mais l’offre expire le 31 août

Cette troisième étape de l’Alfa Romeo Swiss Grand Tour a magnifiquement mis en valeur la Giulia Spider de 1962 et les sublimes paysages de l’Engadine, offrant une expérience de conduite unique et mémorable.

Le Grand Tour Suisse Alfa Romeo – Partie 2 : Lugano avec l’Alfa Romeo 2600 Coupé Sprint

SpeedHolics - Alfa Romeo SwissGrandTour StMoritz ©AlfaRomeo
SpeedHolics – Alfa Romeo SwissGrandTour StMoritz
©AlfaRomeo
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SpeedHolics – SwissGrandTour StMoritz
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Alfa Romeo Swiss Grand Tour – 4ème partie : Berne avec la Giulietta SS de 1961

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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