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Accueil » Actualité » Automobile » Le pilote Jaguar Racing s’attaque du légendaire col du Turini à bord de la I-PACE
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Le pilote Jaguar Racing s’attaque du légendaire col du Turini à bord de la I-PACE

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala13 mai 2019
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Le pilote du team Panasonic Jaguar Racing, Mitch Evans, s’est assis en passager pour assister à une montée électrisante du légendaire Col du Turini aux côtés de son frère, le pilote Simon Evans. Le couple s’est attaqué à l’une des routes les plus sélectives au monde dans une version de course de la première voiture de route 100% électrique de Jaguar, la I-PACE, récemment couronnée voiture mondiale et européenne de l’année.

Le Col du Turini, situé à 1 607 mètres d’altitude dans les Alpes maritimes, est imprégné de folklore automobile. Le rallye de Monte-Carlo utilise souvent ses dénivelés et ses routes sinueuses aux multiples épingles qui fait un véritable juge de paix du rallye le plus connu au monde.

Le col est situé près de Sospel, entre les communes de Moulinet et de La Bollène-Vésubie, dans l’arrière-pays Niçois. Les meilleurs pilotes de rallye de l’histoire y ont démontré leur talent au volant des voitures les plus performantes de leur époque. Aujourd’hui, une voiture de course tout électrique a conquis pour la première fois le célèbre Col, 63 ans après la victoire de Jaguar au célèbre Rallye de Monte-Carlo en 1956 avec la Jaguar Mark VII M.

Mitch Evans revient dans le Championnat ABB FIA de Formule E ce week-end avec l’E-Prix de Monaco qui aura lieu le samedi 11 mai. Le vainqueur du E-Prix de Rome occupe actuellement le 7ème rang du classement des pilotes.

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Simon Evans participe à la série officielle de soutien de la Formule E, le Jaguar I-PACE eTROPHY aura également une manche à Monaco ce samedi. Chaque participant pilote une version de course de la Jaguar I-PACE, gagnante de la voiture mondiale et européenne de l’année.

jaguar i-pace
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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