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Accueil » Actualité » Leapmotor C10 REEV : Le constructeur chinois dévoile son hybride innovant au Salon de Bruxelles 2025
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Leapmotor C10 REEV : Le constructeur chinois dévoile son hybride innovant au Salon de Bruxelles 2025

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala23 décembre 2024
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Leapmotor C10 REEV - Salon de Bruxelles 2025
Leapmotor C10 REEV - Salon de Bruxelles 2025
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Dans une démarche stratégique d’expansion sur le marché européen, Leapmotor s’apprête à présenter sa technologie REEV (Range Extender Electric Vehicle) lors du 101e Salon de l’Automobile de Bruxelles, qui se tiendra du 10 au 19 janvier 2025. Le constructeur chinois y dévoilera son modèle phare, le C10 REEV, une solution hybride novatrice qui promet de révolutionner le segment.

Le C10 REEV se distingue par une motorisation sophistiquée associant un moteur électrique de 158 kW (215 ch) à un moteur thermique 1,5 litre jouant le rôle de prolongateur d’autonomie. Cette configuration technique permet au véhicule d’atteindre une autonomie combinée impressionnante de plus de 950 kilomètres, dont 145 kilomètres en mode 100% électrique grâce à sa batterie de 28,4 kWh.

Les performances environnementales du véhicule sont particulièrement remarquables, avec une consommation de carburant limitée à 0,4 l/100 km en cycle combiné et des émissions de CO2 de seulement 10 g/km. Ces chiffres positionnent le C10 REEV comme une alternative écologique crédible aux véhicules conventionnels.

L’architecture technique du véhicule privilégie la propulsion électrique, le moteur thermique n’intervenant qu’en tant que générateur pour recharger la batterie lorsque celle-ci atteint un niveau critique. Cette approche garantit une expérience de conduite souple et silencieuse, caractéristique des véhicules électriques, tout en offrant la polyvalence nécessaire aux longs trajets.

Le système de recharge rapide DC de 65 kW permet de récupérer 50% de l’autonomie électrique en seulement 18 minutes, une performance qui renforce l’aptitude du véhicule aux voyages longue distance. L’interface utilisateur permet au conducteur de sélectionner différents modes d’énergie via l’écran principal, optimisant ainsi les performances selon les besoins spécifiques de chaque trajet.

Cette initiative s’inscrit dans la stratégie d’expansion européenne de Leapmotor, qui vise à proposer des solutions de mobilité innovantes répondant aux attentes des consommateurs modernes. Le constructeur cible particulièrement les utilisateurs désireux de bénéficier des avantages de la mobilité électrique sans compromis sur l’autonomie.

📖 Lire aussi :

Opel annonce un nouveau C-SUV électrique pour 2028, conçu à Rüsselsheim sur architecture Leapmotor

Le lancement commercial du C10 REEV en Allemagne est prévu pour janvier 2025, marquant ainsi une étape importante dans le développement de Leapmotor sur le marché européen. Cette introduction témoigne de l’engagement du constructeur en faveur d’une mobilité plus propre et plus efficiente, tout en répondant aux exigences pratiques des conducteurs européens.

Le C10 REEV représente ainsi une synthèse réussie entre innovation technologique, performance environnementale et praticité quotidienne, positionnant Leapmotor comme un acteur sérieux sur le marché européen des véhicules à énergies alternatives.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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