Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

MG ajoute une version hybride rechargeable à sa berline 07 avec 245 km en mode électrique

12 août 2026

Volkswagen vend en Chine une berline hybride de 4,84 m pour le prix d’une Polo thermique française

12 août 2026

BYD lance une berline hybride de 4,87 m à moins de 13 000 euros et y met la suspension pilotée

12 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mercredi 12 août 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Mercedes-Benz agrandit son réseau mondial de production de batteries
Actualité Automobile International Marques

Mercedes-Benz agrandit son réseau mondial de production de batteries

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri30 mai 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

La production locale de batteries est un facteur de succès important dans le cadre de l’offensive électrique de Mercedes-Benz AG, et l’élément clé pour répondre de manière flexible et efficace à la demande mondiale de véhicules électrifiés. 

L’entreprise se concentre donc sur la mise en place d’un réseau mondial de production de batteries et investit plus d’un milliard d’euros à cette fin. Ce réseau sera constitué de neuf usines réparties sur sept sites en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. 

Accumotive, la filiale à 100 % de Mercedes-Benz située à Kamenz en Saxe, jouera un rôle particulier à cet égard. En tant que centre de compétence pour le réseau mondial de production de batteries, elle produit depuis 2012 des batteries à destination des véhicules électriques et électrifiés de Mercedes-Benz et de smart, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers. 

Après la mise en service de la deuxième usine en 2018 – conçue dès le départ pour être neutre en CO2 – la filiale de Mercedes-Benz a progressivement augmenté ses capacités et ses volumes de production. Le volume de production annuel dépassera bientôt le demi-million de batteries pour les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et purement électriques. L’usine se prépare également à la prochaine étape pour les produits et technologies EQ, étape qui comprendra également des variantes électriques dans le segment des véhicules compacts.

L’offensive électrique de Mercedes-Benz bat son plein. L’entreprise propose déjà différents modèles électrifiés dans chaque segment – du système électrique 48 volts (EQ Boost) et des hybrides rechargeables (EQ Power) jusqu’aux véhicules entièrement électriques (EQ). L’accent est clairement mis sur l’augmentation progressive du pourcentage de véhicules purement électriques dans le portefeuille de Mercedes-Benz Cars. D’ici la fin de l’année, Mercedes-Benz proposera cinq modèles 100% électriques ainsi que 20 hybrides rechargeables. Dans quelques années, plus de dix modèles EQ entièrement électriques seront produits en série. Le parc de voitures neuves de Mercedes-Benz Cars doit devenir neutre en CO2 en moins de 20 ans. D’ici 2030, la société souhaite que les hybrides rechargeables ou les véhicules purement électriques représentent plus de 50 % de ses ventes de voitures particulières.

📖 Lire aussi :

Nouveau Mercedes GLA électrique : les commandes ouvrent en France dès 44 400 € avec 657 km d’autonomie

En conséquence, la production locale de batteries est un facteur de succès important dans le cadre de l’offensive électrique de Mercedes-Benz, et l’élément clé pour répondre à la demande mondiale de véhicules électrifiés de manière flexible et efficace. Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG est une filiale à part entière de Mercedes-Benz AG. Depuis 2012, elle produit des batteries pour alimenter les moteurs des véhicules électriques et électrifiés des marques Mercedes-Benz et smart, mais aussi pour les véhicules utilitaires légers. Basée à Kamenz, à environ 50 kilomètres de Dresde, l’entreprise possède deux usines qui fabriquent des batteries pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables, ainsi que des batteries pour alimenter les systèmes 48 volts.

La filiale Accumotive de Mercedes-Benz fait office de centre de compétence au sein du réseau mondial de production de batteries de Mercedes-Benz Cars. Ce dernier compte neuf usines de batteries réparties sur sept sites et sur trois continents. Accumotive bénéficie de plus de 10 ans d’expérience dans la production efficiente de systèmes de batteries très complexes. Grâce à des processus de production interconnectés et à une numérisation cohérente, tous les sites du réseau mondial de production de batteries de Mercedes-Benz bénéficient de cette expertise. D’autres sites en Europe et aux États-Unis commenceront bientôt leurs activités pour répondre aux besoins mondiaux en matière de batteries pour la production de véhicules.

Mercedes-Benz
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Nouveau Mercedes GLA électrique : les commandes ouvrent en France dès 44 400 € avec 657 km d’autonomie

30 juillet 2026

Mercedes triple son aluminium recyclé à 75 % sur ses futurs électriques et divise le carbone par huit

28 juillet 2026
TOP

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Jaecoo 8 : le nouveau SUV hybride rechargeable 428 ch qui vise l’Audi Q7 arrive en Europe cet automne

23 juillet 2026

Dacia écrase toute la concurrence sur un marché où personne ne l’attendait

31 juillet 2026
à lire

MG ajoute une version hybride rechargeable à sa berline 07 avec 245 km en mode électrique

MG complète sa nouvelle berline 07 avec une motorisation hybride rechargeable DMH. Équipée d’une batterie CATL et proposée en deux finitions, elle revendique 245 km d’autonomie électrique et jusqu’à 1 745 km d’autonomie combinée en cycle chinois.

Volkswagen vend en Chine une berline hybride de 4,84 m pour le prix d’une Polo thermique française

12 août 2026

BYD lance une berline hybride de 4,87 m à moins de 13 000 euros et y met la suspension pilotée

12 août 2026

Un Zeekr 7X prend feu près d’une borne sans être branché, la marque met en cause un accident non réparé

12 août 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.