Mercedes-AMG dévoile l’édition limitée GT R PRO 2020

Pour l’année 2020, le modèle sport porte étendard arrive, avec la nouvelle édition limitée AMG GT R PRO.

Outre les mises à jour extérieures, les AMG GT Coupes et Roadsters à deux portes seront équipés du système de contrôle de la conduite intégré AMG DYNAMICS pour plus d’agilité, d’un nouveau volant AMG Performance, de la console centrale avec des boutons d’affichage innovants de l’AMG GT 4- Door Coupé et un affichage d’instruments entièrement numérique avec style d’affichage exclusif AMG « Superport » sur le combiné d’instruments.
L’AMG GT R PRO a été modifié dans de nombreux détails pour offrir encore plus de performances : «La construction légère, les nouvelles suspensions et les réglages aérodynamiques apportent encore plus d’appui. Les roues de conception légère contribuent également à l’amélioration de la dynamique de conduite et à des temps plus rapides sur les circuits.

Affichage d’instruments entièrement numérique en standard

Comme dans le Coupé AMG GT à 4 portes, la nouvelle architecture télématique des modèles AMG GT à deux portes rend possible l’affichage de l’instrument entièrement numérique, standard, avec un tableau de bord de 12,3 pouces et un écran multimédia de 10,25 pouces sur la console centrale. Le groupe d’instruments offre un tout nouveau design d’écran avec les trois styles d’affichage spécifiques à AMG « Classic », « Sporty » ou « Supersport ».

Boutons d’affichage innovants dans la console centrale

L’AMG GT à 2 portes reçoit les boutons d’affichage innovants et colorés. Ils intègrent l’affichage et la direction de la logistique de transmission, du châssis, de l’ESP, du système d’échappement, du becquet arrière et de la fonction d’arrêt / démarrage. En utilisant la technologie TFT, les boutons d’affichage utilisent des symboles intuitifs pour montrer la fonction et sont faciles à utiliser avec juste un petit coup du doigt.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose...

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.

Il enterre une voiture neuve sous 45 tonnes de...

Une Chevrolet Vega, intacte après cinquante ans sous terre dans une capsule temporelle du Nebraska, intrigue collectionneurs et médias, symbole du patrimoine américain des années 1970.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future...

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose au cœur du groupe

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.
Nouveautés

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.
Articles Récents