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Mercedes-Benz Vans dévoile un teaser de sa révolution électrique avec la plateforme VAN.EA

Mercedes-Benz Vans s’apprête à inaugurer une nouvelle ère dans l’histoire des véhicules utilitaires avec le lancement en 2026 de sa plateforme VAN.EA (Van Electric Architecture). Cette architecture modulaire et évolutive, dont les premiers prototypes sont déjà en phase d’essais, marque un tournant décisif dans la stratégie d’électrification du constructeur.

La VAN.EA établit une distinction claire entre deux univers : d’un côté, les navettes de luxe destinées à une clientèle exigeante, de l’autre, les fourgons commerciaux premium. Cette segmentation permettra à Mercedes-Benz de créer son propre segment dans le haut de gamme des véhicules utilitaires, avec une gamme étendue allant des monospaces familiaux aux navettes VIP, en passant par des limousines spacieuses.

L’innovation technique est au cœur de cette nouvelle plateforme. Tous les véhicules, qu’ils soient en traction ou à quatre roues motrices, bénéficieront des dernières avancées technologiques : système d’exploitation MB.OS dernière génération, architecture électrique 800 volts et chargeur AC 22 kW. Ces caractéristiques promettent des performances et une polyvalence inédites dans le segment.

Les tests de développement sont déjà bien avancés. Un prototype spécialement conçu a récemment parcouru plus de 3 000 kilomètres entre Stuttgart et le Cap Nord en Norvège, permettant d’évaluer le châssis, le groupe motopropulseur électrique, la batterie et les composants haute tension. Les essais actuels se concentrent sur l’interaction entre tous les composants du véhicule, avant une prochaine phase cruciale d’essais hivernaux en Suède.

Un showcar préfigurant une limousine luxueuse et élégante sera dévoilé au printemps 2025, donnant un aperçu concret de cette vision avant-gardiste. Cette présentation marquera une étape importante vers le lancement commercial de 2026, où tous les nouveaux fourgons moyens et grands de Mercedes-Benz reposeront sur cette nouvelle architecture électrique.

Cette initiative ambitieuse représente bien plus qu’un simple changement de plateforme : c’est une réinvention complète du concept de van et de véhicule utilitaire par Mercedes-Benz. Elle illustre la volonté du constructeur de maintenir son leadership dans le segment premium tout en répondant aux enjeux de la transition énergétique.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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