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Mercedes-Benz Vans dévoile un teaser de sa révolution électrique avec la plateforme VAN.EA

Faris Bouchaala
Par
Faris Bouchaala
Publié : 14 décembre 2024
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3 min de lecture
Mercedes-Benz VAN EA teaser
Mercedes-Benz VAN EA teaser
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Mercedes-Benz Vans s’apprête à inaugurer une nouvelle ère dans l’histoire des véhicules utilitaires avec le lancement en 2026 de sa plateforme VAN.EA (Van Electric Architecture). Cette architecture modulaire et évolutive, dont les premiers prototypes sont déjà en phase d’essais, marque un tournant décisif dans la stratégie d’électrification du constructeur.

La VAN.EA établit une distinction claire entre deux univers : d’un côté, les navettes de luxe destinées à une clientèle exigeante, de l’autre, les fourgons commerciaux premium. Cette segmentation permettra à Mercedes-Benz de créer son propre segment dans le haut de gamme des véhicules utilitaires, avec une gamme étendue allant des monospaces familiaux aux navettes VIP, en passant par des limousines spacieuses.

L’innovation technique est au cœur de cette nouvelle plateforme. Tous les véhicules, qu’ils soient en traction ou à quatre roues motrices, bénéficieront des dernières avancées technologiques : système d’exploitation MB.OS dernière génération, architecture électrique 800 volts et chargeur AC 22 kW. Ces caractéristiques promettent des performances et une polyvalence inédites dans le segment.

Les tests de développement sont déjà bien avancés. Un prototype spécialement conçu a récemment parcouru plus de 3 000 kilomètres entre Stuttgart et le Cap Nord en Norvège, permettant d’évaluer le châssis, le groupe motopropulseur électrique, la batterie et les composants haute tension. Les essais actuels se concentrent sur l’interaction entre tous les composants du véhicule, avant une prochaine phase cruciale d’essais hivernaux en Suède.

Un showcar préfigurant une limousine luxueuse et élégante sera dévoilé au printemps 2025, donnant un aperçu concret de cette vision avant-gardiste. Cette présentation marquera une étape importante vers le lancement commercial de 2026, où tous les nouveaux fourgons moyens et grands de Mercedes-Benz reposeront sur cette nouvelle architecture électrique.

Cette initiative ambitieuse représente bien plus qu’un simple changement de plateforme : c’est une réinvention complète du concept de van et de véhicule utilitaire par Mercedes-Benz. Elle illustre la volonté du constructeur de maintenir son leadership dans le segment premium tout en répondant aux enjeux de la transition énergétique.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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