La start-up SuburVAN, soutenue par la ville du Chesnay-Rocquencourt et la Région Île-de-France, lance une phase d’expérimentation d’une navette électrique gratuite baptisée Rocq-Express. Ce service innovant vise à faciliter les déplacements entre le Bourg de Rocquencourt et la gare de Vaucresson, offrant une alternative écologique et pratique aux trajets en voiture individuelle.
Un enjeu de mobilité périurbaine
Aujourd’hui, 14 millions d’actifs français habitent à moins de 10 minutes d’une gare, mais l’accès à ces dernières reste souvent compliqué. Malgré les investissements publics, les transports en commun peinent à concurrencer la voiture, principalement en raison de leur lenteur. Par exemple, un trajet de quelques kilomètres peut prendre plus d’une heure en bus, décourageant de nombreux usagers. Résultat : près de 90 % des trajets domicile-travail depuis les périphéries des villes se font encore en voiture, principale source d’émissions de CO2.
Face à ce constat, Carlos Holguin et ses cofondateurs ont créé SuburVAN, une start-up spécialisée dans les navettes électriques autonomes. Leur objectif ? Faciliter l’accès aux transports en commun pour les habitants des zones périurbaines, tout en réduisant l’impact environnemental des déplacements.
Rocq-Express : une solution rapide et écologique
Grâce au soutien de la ville du Chesnay-Rocquencourt et de la Région Île-de-France, SuburVAN lance Rocq-Express, une navette électrique reliant le Bourg de Rocquencourt à la gare de Vaucresson en moins de 10 minutes. Ce service, disponible du lundi au vendredi entre 7h et 9h le matin et 17h et 19h le soir, permet aux usagers de rejoindre rapidement la ligne L du Transilien. De là, il est possible d’accéder au quartier de La Défense en 34 minutes ou à la Gare Saint-Lazare en 46 minutes.
Pendant cette phase d’expérimentation d’un an, le service est entièrement gratuit. Les usagers doivent simplement créer un compte sur la plateforme dédiée et réserver leur trajet au moins 30 minutes avant le départ.
Une technologie prometteuse
SuburVAN mise sur l’automatisation pour révolutionner la mobilité périurbaine. Les navettes sont équipées de capteurs permettant de recueillir des données essentielles pour optimiser le service et tendre vers une automatisation complète. Cette technologie s’appuie sur les recherches de l’INRIA menées depuis les années 1990 et a déjà été testée avec succès en Grèce entre 2023 et 2024.
D’ici octobre 2025, SuburVAN prévoit d’ajouter un deuxième van entièrement automatisé à la flotte Rocq-Express. Ces véhicules, surveillés par un opérateur à bord en attendant leur certification, pourraient bien devenir une norme dans les transports périurbains.
Un impact environnemental significatif
Selon SuburVAN, une seule navette électrique permet de remplacer plus de 70 véhicules individuels, réduisant ainsi les émissions de CO2 de 99 %. Un chiffre qui illustre le potentiel de cette innovation pour décongestionner les axes routiers et décarboner la mobilité.
📖 Lire aussi :
Nouvelle BMW Série 7 : 720 km d’autonomie, écran 31 pouces 8K et conduite mains libres à 130 km/h
« Les émissions de CO2 mettent en danger l’avenir de nos enfants. Avec SuburVAN, je veux faciliter l’accès aux transports en commun pour les actifs des zones périurbaines, en diminuant toutes les contraintes pour faciliter le passage à l’action. Nous sommes très heureux de voir l’engouement et le soutien des pouvoirs publics », explique Carlos Holguin, cofondateur de SuburVAN.
Un soutien local fort
La ville du Chesnay-Rocquencourt et la Région Île-de-France soutiennent activement ce projet innovant. « C’est une fierté pour notre commune d’accueillir une start-up innovante comme SuburVAN, qui développe une technologie révolutionnaire pour améliorer la mobilité en région parisienne. Soutenir ces initiatives, c’est encourager des solutions durables et efficaces au service de nos habitants et de l’environnement », déclare Richard Delepierre, Maire du Chesnay-Rocquencourt et Vice-Président du Conseil départemental des Yvelines.
Une ambition à long terme
SuburVAN, labellisée Solar Impulse et incubée au Moove Lab de Station F, espère obtenir la certification de ses mini-vans électriques autonomes dans le cadre du STRA (Systèmes de Transport Urbain Automatisés). Les cofondateurs de la start-up ont d’ailleurs participé à l’élaboration de ce cadre réglementaire depuis 2015.
Une levée de fonds en crowdfunding est également prévue dans les prochains mois pour accélérer le déploiement de cette technologie prometteuse.
Rocq-Express représente une avancée majeure dans la mobilité périurbaine. En offrant une alternative rapide, écologique et pratique à la voiture individuelle, SuburVAN contribue à réduire les émissions de CO2 tout en améliorant la qualité de vie des habitants. Une initiative à suivre de près, qui pourrait bien inspirer d’autres villes en France et ailleurs.
