La première Nissan GT-R50 by Italdesign de série sera présentée au Salon de Genève en mars prochain. Les livraisons de cette édition limitée commenceront fin 2020. Avant cela, les fans auront pu admirer le prototype au Japon, notamment au NISMO Festival.
La demande pour la version de série a été importante et un nombre significatif de commandes est confirmé. Dans le monde entier, les clients sont en train de choisir les éléments de personnalisation de leur supercar. Ce modèle exclusif – seuls 50 exemplaires seront produits – n’en aura que plus d’attrait aux yeux des collectionneurs. Quelques derniers exemplaires sont encore disponibles à la réservation.
Au Japon, la Nissan GT-R50 by Italdesign peut être acquise auprès de SCI Co. Ltd., importateur et distributeur officiel de voitures d’exception dans l’Archipel. SCI est une filiale d’un grooupe qui gère plus de 100 concessionnaires Nissan dans tout le Japon.
Les clients pourront prendre livraison de leur Nissan GT-R50 by Italdesign entre fin 2020 et fin 2021, sous réserve des certifications et homologations nécessaires dans leur pays. Chaque GT-R50 by Italdesign embarque un bloc V6 biturbo 3,8 litres 720 ch. assemblé à la main, préparé par Nismo.
Ce modèle excluisif se fonde sur la dernière Nissan GT-R Nismo 2020. Il est né de la collaboration entre Nissan et Italdesign, bureau de design basé à Turin en Italie, à l’occasion des cinquantièmes anniversaires de la supercar Nissan GT-R et d’Italdesign.
Le prototype avait été dévoilé en 2018. Il a dernièrement été exposé au Nismo Festival 2019 au Fuji Speedway, le 8 décembre. Il est depuis lors au Nissan Crossing, vitrine de la marque à Tokyo, dans le district de Ginza. Il sera ensuite exposé au Tokyo Auto Salon en janvier.
Nissan GT-R50 : Premier modèle by Italdesign arrive fin 2020
Par Mustapha Zemri
PREMIÈRES NISSAN GT-R50 BY ITALDESIGN FIN 2020
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & MotoPassionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.