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mercredi, avril 2, 2025
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    Nissan prévoit de lancer des services de mobilité autonome au Japon avant 2027

    Ceci représente un jalon crucial dans la poursuite de Nissan Ambition 2030, la stratégie de long terme de Nissan visant à transformer la mobilité et à répondre aux défis du transport rencontrés par les communautés locales au Japon. Face à des problèmes tels que la raréfaction des chauffeurs, exacerbée par le vieillissement démographique, Nissan s’engage à déployer une vaste gamme de services novateurs pour faciliter les déplacements des individus.

    Depuis 2017, Nissan a initié des projets pilotes de modèles d’affaires pour des services de mobilité au Japon et à l’international. Cela inclut des initiatives dans le quartier Minato Mirai à Yokohama et à Namie, dans la préfecture de Fukushima, où le service de mobilité avec conducteur Namie Smart Mobility est en fonction depuis 2021. À l’étranger, des expérimentations de mobilité autonome ont été menées à Londres, avec le soutien du gouvernement britannique.

    S’appuyant sur ces expériences, Nissan envisage de déployer des services de mobilité autonome dès l’exercice fiscal 2027, en collaborant avec divers partenaires, dont les autorités locales et les opérateurs de transport. Les premiers essais débuteront dans la région de Minato Mirai lors de l’exercice fiscal 2024, avec une potentielle expansion l’année suivante. Ces essais viseront à perfectionner progressivement les technologies de conduite autonome et à évaluer la réceptivité des utilisateurs, dans l’objectif ultime d’offrir des services entièrement sans conducteur.

    Voici le calendrier global du projet :

    Exercice 2024Tests en circulation dans le quartier Minato Mirai de Yokohama avec un véhicule autonome basé sur la minifourgonnette Serena.
    Exercices 2025 à 2026Démonstrations de services dans la région de Yokohama, notamment Minato Mirai, Sakuragi-cho et Kannai, avec un total de 20 véhicules (avec chauffeur).
    Exercice 2027Objectif : commencer à proposer des services dans trois à quatre municipalités, y compris dans les zones rurales, avec quelques dizaines de véhicules. Des discussions sont en cours avec plusieurs municipalités.

    Cette initiative sera développée en étroite coopération avec le ministère japonais de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie, le Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme ainsi que d’autres ministères centraux. Les ministères promouvront également des initiatives visant à réaliser de nouveaux services de mobilité autonome au sein du Level 4 Mobility Acceleration Committee qu’ils organisent.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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