Mercedes-Benz franchit une étape décisive dans son offensive électrique. Le tout nouveau GLC 100 % électrique arrive sur le marché avec une ambition claire : conjuguer héritage, innovation et accessibilité. Dès aujourd’hui, les clients français peuvent le commander en ligne, avec un prix de départ fixé à 71 900 €.
Un design familier, mais entièrement repensé
Ce nouveau modèle conserve l’ADN visuel du GLC, tout en introduisant une calandre chromée lumineuse qui redéfinit le visage de la marque. Ce détail n’est pas purement esthétique : il incarne la promesse d’une expérience plus raffinée et chaleureuse, fidèle à l’esprit « Bienvenue à la maison ». Le GLC électrique a été conçu à partir des retours des clients, et cela se ressent dans chaque détail : posture affirmée, qualité perçue en hausse et habitacle haut de gamme.
Construit exclusivement en mode électrique, il complète la version thermique tout en offrant de meilleures performances et une autonomie impressionnante. Avec jusqu’à 714 km annoncés pour la version 400 4MATIC de 360 kW, le SUV s’impose comme une référence de son segment. Grâce à la technologie 800 volts, il récupère jusqu’à 303 km en dix minutes sur borne rapide.
Une politique tarifaire offensive pour accélérer la transition
Mercedes-Benz veut rendre cette transition vers l’électrique plus naturelle. Pour la première fois, le tarif d’un GLC électrique s’aligne sur celui de la version thermique. Cette stratégie vise à lever l’un des principaux freins à l’adoption des modèles zéro émission. Les clients peuvent configurer leur véhicule directement depuis le site de la marque ou auprès des partenaires concessionnaires.
Deux finitions sont proposées :
- Business Line : pack Long Range, peinture métallisée et pack Stationnement avec caméra panoramique.
- Business Line Executive : finition AMG Line, sièges sport, pack Advanced Plus et équipements supplémentaires pour plus de confort.
Un intérieur repensé pour plus d’espace et de polyvalence
L’empattement allongé de 84 mm se traduit par un habitacle nettement plus généreux. À l’avant, les passagers gagnent en hauteur et en espace pour les jambes ; à l’arrière, le confort progresse aussi nettement. Le coffre affiche 570 litres, extensibles à 1 740 litres une fois les sièges rabattus. Un compartiment avant ajoute 128 litres de chargement supplémentaires, et la capacité de remorquage atteint 2,4 tonnes.
Le GLC électrique se positionne ainsi comme un véhicule aussi à l’aise en usage quotidien qu’en escapade longue distance.
Confort, sécurité et technologie embarquée
La suspension pneumatique AIRMATIC et la direction arrière optionnelle de 4,5 degrés offrent une conduite souple et précise. La dotation de série intègre un dispositif de sécurité complet avec assistant de distance DISTRONIC, capteurs radar et caméras multiples. Le système MB.DRIVE renforce encore les aides à la conduite.
Côté expérience utilisateur, l’écran géant MBUX Hyperscreen transforme l’habitacle en véritable cocon numérique. Lumière d’ambiance chaleureuse, toit panoramique étoilé et interfaces personnalisables créent une atmosphère unique. Les matériaux, végan en option via le pack ARTICO, témoignent d’une volonté de concilier luxe et durabilité.
Des équipements riches et modulables
Le GLC électrique bénéficie d’un équipement de base généreux : toit panoramique, vitrage acoustique, phares LED adaptatifs, affichage numérique complet et recharge sans fil. Pour les clients en quête d’encore plus de confort, Mercedes propose trois niveaux supérieurs : Advanced Plus, Premium et Premium Plus, chacun enrichissant le précédent.
Personnalisation et sportivité avec AMG Line
Pour ceux qui veulent une touche plus dynamique, la très populaire AMG Line est disponible. Elle ajoute des jantes 20 pouces, des éléments de design distinctifs et un intérieur sport avec volant à méplat. La version AMG Line Plus pousse l’exclusivité plus loin avec des jantes 21 pouces, des finitions noires brillantes et des ceintures rouges MANUFAKTUR.
Un lancement stratégique pour l’électrique
Le GLC est depuis des années le modèle le plus vendu de Mercedes-Benz. Avec cette version 100 % électrique, la marque ne se contente pas de suivre la tendance : elle affirme une vision claire. En proposant un SUV électrique performant, bien équipé et accessible, Mercedes-Benz entend marquer un tournant majeur sur le segment des véhicules premium à zéro émission.
Quatre autres déclinaisons électriques sont déjà prévues, dont deux arriveront en 2026. Un calendrier ambitieux, à la hauteur des objectifs d’électrification de la marque.
