Le Porsche Macan tout électrique, conçu sur la plate-forme PPE (Premium Platform Electric) développée en collaboration avec Audi, marque l’entrée de Porsche dans la production de masse de véhicules électriques. Cette plate-forme garantit une construction conforme aux normes techniques les plus exigeantes.
Moteurs électriques de dernière génération :
Le Macan électrique est équipé de moteurs synchrones à aimants permanents (PSM) de pointe, offrant une puissance maximale d’environ 450 kW et un couple supérieur à 1 000 Nm.
Électronique de puissance innovante :
L’efficacité est améliorée grâce à l’usage du carbure de silicium comme semi-conducteur dans l’onduleur à impulsions (PWR) de l’essieu arrière. Ce choix réduit les pertes de commutation et augmente les fréquences de commutation.
Agilité et stabilité Porsche :
Le Macan intègre pour la première fois un système de roues arrière directrices, alliant agilité en ville et stabilité sur autoroute, une caractéristique typique de Porsche.
Batterie haute capacité :
Le Macan est équipé d’une batterie lithium-ion intégrée dans le soubassement, avec une capacité de 100 kWh. La batterie est composée de 12 modules totalisant 180 cellules prismatiques, avec un ratio de nickel, cobalt et manganèse de 8:1:1.
Technologie de charge avancée :
Avec sa technologie à 800 volts, le Macan peut charger à 270 kW. En cas de recharge sur une station à 400 volts, le système de « bank charging » permet de charger deux batteries de 400 volts en parallèle pour une recharge rapide.
Nouvelle expérience de conduite Porsche :
Le Macan dispose de trois écrans, dont un écran incurvé de 12,6 pouces face au conducteur, un écran central tactile de 10,9 pouces et un écran optionnel pour le passager avant empêchant le conducteur de voir le contenu affiché.
Affichage tête haute en réalité augmentée :
Une première chez Porsche, cet affichage projette des éléments virtuels, tels que les flèches de navigation, dans le monde réel à une distance apparente de 10 mètres.
Éclairage d’ambiance interactif :
Un ruban de 56 LED illumine l’intérieur, offrant une communication visuelle et des avertissements aux occupants en fonction des situations, avec différentes couleurs et animations.
Porsche App Centre :
Ce centre d’applications permet aux passagers d’installer directement dans la voiture des applications populaires de fournisseurs tiers, offrant une large gamme de fonctionnalités dès le lancement du Macan.
Le 25 janvier prochain marquera la révélation de la fiche technique détaillée et de l’ensemble des photos officielles du nouveau Porsche Macan électrique. Sa mise sur le marché est programmée pour le milieu de l’année 2024.
 développée en collaboration avec Audi, marque l'entrée de Porsche dans la production de masse de véhicules électriques. Cette plate-forme garantit une construction conforme aux normes techniques les plus exigeantes.){kind=link}