Nouveau Subaru Solterra 100% électrique : voici les prix en France

Subaru a débuté la commercialisation de son premier véhicule 100% électrique, le Solterra, en France. Ce nouveau SUV familial combine les atouts d’un véhicule électrique avec les caractéristiques emblématiques de Subaru, telles que la fiabilité, la tenue de route, la performance et le plaisir de conduite.

Design
Le design du Solterra est marqué par une calandre hexagonale sans ouverture, symbolisant l’efficacité énergétique. L’aspect robuste du SUV est renforcé par un axe horizontal partant de l’hexagone et des ailes proéminentes. À l’intérieur, un tableau de bord bas et des compteurs au-dessus du volant minimisent les mouvements oculaires du conducteur, tandis qu’une console centrale flottante crée une impression d’espace.

Spécifications Techniques
Le Solterra est doté de deux moteurs électriques de 80 kW/109 ch chacun, totalisant 160 kW/218 ch, avec une autonomie de jusqu’à 465 km (WLTP). Sa batterie lithium-ion de 71,4 kWh se recharge en courant alternatif ou en courant continu (jusqu’à 150 kW). La durée de vie de la batterie est conçue pour maintenir au moins 90 % de sa capacité sur dix ans.

Le SUV offre une nouvelle technologie de gestion des quatre roues avec des moteurs différents pour l’avant et l’arrière, optimisant l’adhérence et la vectorisation du couple. Le système X-MODE de contrôle de motricité renforcée, complété par la fonction Grip Control, permet une conduite stable même sur des terrains difficiles. La garde au sol de 21 cm et la transmission intégrale renforcent ses capacités de SUV.

Des palettes au volant permettent de contrôler la récupération d’énergie, et trois modes de conduite sont disponibles : Eco, Normal et Power.

Connectivité
Le Solterra est équipé d’un écran central de 12,3 pouces compatible avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto. L’application Subaru Care offre un contrôle à distance de diverses fonctions et informations.

Sécurité
Le Solterra a été conçu pour offrir une sécurité optimale, avec une structure absorbant l’énergie des collisions et protégeant les occupants et les composants électriques. Il est doté de nombreux équipements de sécurité active et passive, lui valant 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP.

Garantie
Le Solterra bénéficie d’une garantie de 3 ans ou 100 000 km, et la batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km.

Tarifs
Le Solterra MY23 est disponible en France en deux versions AWD :

  • Comfort à partir de 59 990€
  • Luxury à partir de 63 990€

Une offre promotionnelle sur la version Comfort est proposée jusqu’au 15 décembre 2023 à 424€/mois.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Citroën casse le prix de l’électrique en Suisse avec...

Citroën lance l'ë-C3 Urban Range à 18 990 francs en Suisse, ciblant les trajets urbains avec 204 km d'autonomie. Ce véhicule électrique d'entrée de gamme assure confort, praticité et production locale, rendant l'électrique accessible aux ménages suisses.

Leasing de voiture électrique : comment choisir entre LOA...

La voiture électrique devient une option prisée en France, soulevant la question de l'achat versus le leasing. Un guide aide à choisir le contrat adapté à ses besoins et contraintes.

631 ch face aux zombies : Porsche débarque dans...

Leon S. Kennedy, héros de Resident Evil Requiem, conduit une Porsche Cayenne Turbo GT. Ce partenariat entre Capcom et Porsche illustre une stratégie marketing visant à toucher les gamers, tout en réinventant le rapport entre jeu vidéo et automobile.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

« Ensemble on va gagner » : la lettre d’Antonio Filosa à ses troupes révèle l’état réel de Stellantis

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l'exécution, et des premiers signes d'amélioration pour 2026.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents