Nouvelle Mercedes-Benz Classe E All-Terrain : lancement commercial en France

Après le lancement de la berline et du break, le All-Terrain est le troisième modèle de la famille de la Classe E. Depuis 2017, le break de la Classe E est également proposé en version All-Terrain en France. Avec la transmission intégrale 4MATIC de série et une garde au sol plus élevée – jusqu’à 46 mm de plus que le break classique, même à pleine charge – la Classe E All-Terrain assure parfaitement le confort lors des voyages tout en maîtrisant les trajets légèrement accidentés.

La suspension pneumatique AIRMATIC et le programme de conduite tout-terrain sont également de série. D’autres détails pratiques pour l’expérience de conduite tout-terrain comprennent l’écran tout-terrain et le « capot transparent », qui fait partie de la caméra à 360 degrés, permettant à l’écran central d’afficher une vue virtuelle de la route sous le véhicule. Cela permet au conducteur de voir mieux et plus tôt les obstacles tels que les gros rochers ou les nids-de-poule.

Le véhicule a un look tout terrain inimitable. Le design tout-terrain comprend des pare-chocs spéciaux et des protections anti-encastrement optiques avant et arrière en chrome brillant. La calandre et les enjoliveurs de passage de roue gris foncé mat soulignent également le caractère fort tout-terrain du véhicule. Les prix démarrent à 77 850,00 euros  avec la version 220 d 4MATIC. La Classe E All-Terrain sera disponible chez les distributeurs français au premier trimestre 2024.

Nouvelle stratégie produit avec un équipement standard élargi

La Classe E All-Terrain reprend la même stratégie produit que les modèles berline et break. Par rapport à la génération précédente, la nouvelle Classe E est dotée d’une gamme d’équipements de série considérablement élargie. En France, cet équipement comprend une finition métallisée et des poignées de porte affleurantes, ainsi que la clé numérique dans le cadre du pack confort KEYLESS-GO (en option) et l’aide active à la distance DISTRONIC. L’offre de série pour le marché français comprend également l’avertisseur d’angle mort, des sièges chauffants, la ligne d’équipement Advanced de série pour l’intérieur et l’extérieur Advanced Plus en option. Ce dernier comprend notamment des phares à LED avec feux de route adaptatifs, des écrans conducteur et central de 12,3 et 14,4 pouces, ainsi que des sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour que la banquette arrière se rabatte afin d’agrandir l’espace de chargement. Les smartphones s’interfacent avec le système MBUX et se rechargent sans fil pendant la conduite. Le MBUX permet au conducteur d’accéder à de nombreuses applications du Mercedes me Store et, par exemple, de participer à des vidéoconférences à l’aide de la caméra selfie et de la caméra vidéo en option. L’assistant de stationnement actif avec PARKTRONIC et la caméra de recul facilitent le stationnement.

Comme les clients des autres séries de modèles, les acheteurs de la Classe E All-Terrain bénéficieront également de la nouvelle stratégie produit. Elle regroupe des caractéristiques fréquemment demandées dans les packs AVANTGARDE Advanced et Advanced Plus, Premium et Premium Plus en option.

Personnalisation via Mercedes me Store

La nouvelle Classe E offre la possibilité d’activer de nouvelles fonctions du véhicule via la technologie over the air (OTA) dans un certain nombre de domaines fonctionnels. Cela signifie qu’après l’achat et la configuration initiale de la voiture neuve, certains équipements peuvent être adaptés en fonction des préférences personnelles. Les fonctions OTA sont disponibles dans le Mercedes me Store sous forme d’option d’achat ou d’abonnement, et la gamme sera étendue progressivement.

La gamme de modèles du lancement sur le marché français