En décembre 2019 et pour le second mois consécutif la nouvelle PEUGEOT 208 affiche une belle performance en occupant la première place des ventes à particuliers.
Depuis son lancement, la nouvelle Peugeot 208 rencontre un vif succès auprès de la clientèle y compris dans sa version électrique. La nouvelle PEUGEOT 208 se distingue dans son segment. Elle est proposée dès son lancement avec les motorisations électrique, essence ou diesel. Son design est affûté et dynamique. Ses technologies sont innovantes : le PEUGEOT i-Cockpit ® 3D (affichage tête haute, volant compact et écran tactile) favorise l’ergonomie. Ses aides à la conduite sont issues des segments supérieurs.
La nouvelle PEUGEOT 208 dispose d’une gamme complète de motorisations thermiques de dernière génération respectant les normes européennes €6.d pour les essences et €6.d-temp pour les Diesel.
Offre unique dans le segment B, les moteurs PureTech 100 et 130 sont disponibles avec la boîte de vitesses automatique à 8 rapports EAT8.
En essence, moteurs 3 cylindres de 1.2L de cylindrée :
- PureTech 75 S&S BVM5,
- PureTech 100 S&S BVM6 ou EAT8,
- PureTech 130 S&S EAT8.
En Diesel, moteur 4 cylindres de 1.5L de cylindrée :
- BlueHDi 100 S&S BVM6.
Pour les zones de commercialisation où les exigences en terme de dépollution sont moindres, des motorisations à boîte de vitesses manuelle (BVM6) ou automatique (EAT6) sont également disponibles.
New PEUGEOT e-208 : e-motion
Disponible dès le lancement, la nouvelle PEUGEOT e-208 propose une vivacité et un plaisir de conduite stimulant grâce à sa motorisation 100% électrique :
moteur d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’un couple de 260 Nm (disponibles dès 0 km/h) pour une réactivité immédiate,
silence en roulage et absence de vibrations,
animations technologiques dans l’écran central (affichage en temps réel du fonctionnement de la chaîne de traction).
La nouvelle PEUGEOT e-208 est équipée d’une batterie de grande capacité de 50 kWh permettant d’atteindre une autonomie jusqu’à 340 km selon le protocole d’homologation WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) et 450 km selon le NEDC (New European Driving Cycle). Reliée au circuit caloporteur de l’habitacle, la régulation thermique par circulation de liquide permet une recharge rapide, une autonomie optimisée et une durée de vie accrue. Cette batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
Au cumul 2019, la marque PEUGEOT :
- Affiche une progression de 0,7 points sur le marché VU avec une part de marché de 17,8 au-dessus des objectifs
- Conserve deux véhicules PEUGEOT dans le top cinq des véhicules les plus vendus en France : la PEUGEOT 208 et la PEUGEOT 3008.
- Garde quatre véhicules leader de leur segment : la PEUGEOT 3008, la PEUGEOT 308 la nouvelle PEUGEOT 508 et le Rifter.
