La nouvelle Peugeot 308 sera présentée cette année. Il s’agit de l’une des premières les plus attendues du segment compact. La voiture sera probablement produite avec l’utilisation de deux plates-formes, ce qui permettra la production de voitures en versions à combustion, hybrides et 100% électriques.
A l’occasion du lancement de la nouvelle 308, Peugeot introduira probablement de toutes nouvelles motorisations hybrides, ce qui réduira le coût d’achat de la voiture. Actuellement, la marque propose des hybrides en versions 4 × 2 225 ch et 4 × 4 300 ch, mais pour les besoins de la 308, nous verrons probablement d’autres solutions. Dans un premier temps, la voiture sera disponible avec un hybride rechargeable et des moteurs classiques.
La production d’une voiture sur deux plates-formes est une approche intéressante qui pourrait faciliter la future transformation rapide vers la nouvelle plate-forme eVMP, conçue pour des batteries d’une capacité de 60 à 100 kWh. Des batteries plus grandes signifient beaucoup plus d’autonomie de voiture électrique, si souhaitée par les clients. La plateforme eVMP sera disponible à partir de 2023 et le premier modèle à l’utiliser sera la nouvelle Peugeot 3008.
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Il a y lieu de préciser que la gamme de voitures électriques et hybrides sera constamment élargie, de ce fait, tous les constructeurs introduisent de nouvelles solutions dans leur offre, qui est liée à l’entrée en vigueur de normes d’émissions d’échappement plus strictes.
