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Le nouveau Peugeot E-3008 : un lancement réussi avec déja 50000 commandes !

Le constructeur français Peugeot peut se réjouir du succès commercial de son nouveau SUV E-3008. Lancé en mars en France et en mai dans le reste de l’Europe, le véhicule a déjà séduit 50 000 acheteurs en seulement deux mois de commercialisation.

Un design innovant et des performances électriques

Le Peugeot E-3008 se démarque par son design de SUV fastback, alliant élégance et efficacité aérodynamique. L’intérieur n’est pas en reste avec le nouveau Peugeot Panoramic i-Cockpit®, qui promet une expérience de conduite immersive et intuitive.

Côté motorisation, le modèle bénéficie de la nouvelle plateforme STLA Medium de Stellantis, offrant des performances électriques impressionnantes avec une autonomie pouvant atteindre 680 km pour certaines versions.

Une stratégie d’électrification payante

Le succès du Peugeot E-3008 conforte la stratégie de Peugeot en matière d’électrification. Avec 25% des commandes concernant la version 100% électrique, le modèle surpasse largement la moyenne du segment. Cette réussite s’inscrit dans la volonté de la marque d’accompagner ses clients vers la mobilité électrique.

Made in France et haut de gamme

Conçu, développé et fabriqué à Sochaux, le Peugeot E-3008 incarne l’excellence technologique française. La majorité des commandes concerne la finition haut de gamme GT, confirmant la stratégie de montée en gamme de Peugeot.

Une offre diversifiée et rassurante

Actuellement disponible en trois motorisations (Électrique 210 ch, Hybrid 136 e-DCS6 et Hybride Rechargeable 195 e-DCS7), la gamme s’élargira prochainement avec l’arrivée de versions encore plus performantes. Pour rassurer sa clientèle, Peugeot propose le programme ALLURE CARE, garantissant les véhicules électriques pendant 8 ans ou 160 000 km.

Ce lancement réussi du Peugeot E-3008 démontre la capacité de Peugeot à répondre aux attentes du marché en matière de véhicules électriques, tout en maintenant son positionnement premium. Les prochains mois devraient confirmer cette tendance avec l’arrivée de nouvelles motorisations électriques encore plus performantes.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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