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Accueil » Actualité » Peugeot XP 400 (2023) : voici son prix !
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Peugeot XP 400 (2023) : voici son prix !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri9 janvier 2023
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Peugeot XP 400 (2023)
Peugeot XP 400 (2023)
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La nouvelle grille tarifaire de la marque française, appartenant au groupe Mahindra, Peugeot motocycles a été dévoilée. Cette grille comprend le prix du nouveau-né Peugeot XP 400, dévoilé récemment au salon EICMA 2022.

En effet, Peugeot XP 400, qui fait partie du groupe indien Mahindra, qui a acquis en 2019 100% de son capital, met à jour les tarifs de sa gamme commercialisé en Europe et dévoile celui de son nouveau Scooter, le ‘XP 400, son premier maxiscooter « aventure », présenté à l’EICMA 2022.

Disponible en deux versions, le XP 400, reconnaissable par la signature lumineuse propre à la marque, coûte 7 999 euros en version Allure (plus orientée street, avec jantes alliage léger à rayons). Tandis que la version GT est cédée au prix de 8 499 euros, une finition plus « Adventure » avec pneus à crampons, jantes à rayons, protections tubulaires, protège-mains et repose-pieds recouvert d’aluminium.

La version GT est déjà dans les concessions Peugeot dans plusieurs villes européennes, tandis que l’Allure sera disponible en avril 2023. Le point commun qu’on trouve sur les deux versions est le moteur monocylindre de 400 cm3 développant 36,7 chevaux à 8 150 tr/min et un couple maximal de 38 Nm à 5 400 tr/min. Le freinage comprend un double disque de 295 mm à l’avant (avec étriers à montage radial) et un seul disque de 240 mm à l’arrière. 

📖 Lire aussi :

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Coté équipements de sécurité et d’aide à la conduite, en plus de l’ABS, nous trouvons le contrôle de traction à deux niveaux qui peut être désactivé, ainsi que deux cartographies moteur (Route et pluie). Par ailleurs, le Peugeot XP 400 dispose d’un écran TFT 5 pouces connecté, d’un port USB et d’un coffre pouvant loger un casque intégral.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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