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Accueil » Actualité » Rallye Mont-Blanc : l’Opel Corsa Rally Electric face au défi alpin
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Rallye Mont-Blanc : l’Opel Corsa Rally Electric face au défi alpin

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala3 septembre 2025
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Rallye Mont-Blanc - Opel Corsa Rally Electric
Rallye Mont-Blanc - Opel Corsa Rally Electric
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Le Rallye Mont-Blanc Morzine s’impose comme l’un des rendez-vous majeurs du calendrier du ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE ». Pour la quatrième année consécutive, les équipages engagés au volant de leur Opel Corsa Rally Electric de 100 kW (136 ch) s’attaqueront ce week-end aux routes exigeantes tracées au pied du plus haut sommet des Alpes. Entre paysages spectaculaires, ambiance unique et asphalte piégeux, la manche savoyarde promet encore une fois un spectacle de haut niveau. Plus de 250 voitures transforment chaque année Morzine, habituellement dédiée aux sports d’hiver, en un immense parc d’assistance.

Sommaire

Toggle
  • Une lutte pour le titre qui s’intensifie
  • Un parcours exigeant en haute montagne
  • Un spectacle pour le public, sur place et à distance
  • Classement général provisoire après 4 manches

Une lutte pour le titre qui s’intensifie

La situation sportive avant ce cinquième rendez-vous du premier trophée monomarque 100 % électrique est particulièrement serrée. Tom Heindrichs et son copilote Jonas Schmitz, victorieux coup sur coup aux Vosges et en Sarre, sont revenus à huit points seulement du leader espagnol Alex « Sito » Español, accompagné de Borja Odriozola. Derrière eux, l’équipage allemand Kilian Nierenz / Milena Raithel s’affirme comme un outsider redoutable. Pour leur première saison complète, ils comptent déjà trois podiums et pointent à seulement six unités de la deuxième place.

Avec trois manches encore à disputer et un total de 105 points en jeu, rien n’est figé. Mais la moindre erreur pourrait coûter cher aux prétendants au titre, tant les écarts sont réduits.

Un parcours exigeant en haute montagne

Les concurrents devront parcourir neuf spéciales, soit 129 km chronométrés, répartis sur deux journées intenses. Vendredi, le départ est prévu à 8h58 pour une série de six épreuves, avant une arrivée tardive aux alentours de 20h. Le samedi débutera dès 8h48 avec trois spéciales supplémentaires. La décision finale se jouera lors de la « Power Stage », programmée à 14h09, avant le retour triomphal sur le podium de Morzine autour de 16h.

Le tracé, alternant montées abruptes, descentes rapides et virages serrés, exigera une concentration maximale. Les pilotes devront allier précision et endurance pour espérer décrocher la victoire.

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Un spectacle pour le public, sur place et à distance

Comme les années précédentes, Philippe Vanesse, organisateur de l’événement, proposera des baptêmes exclusifs à bord d’un Opel Corsa Rally Taxi, offrant aux invités une immersion au cœur de la compétition. Les passionnés restés à domicile ne seront pas en reste : l’intégralité des chronos pourra être suivie en direct grâce au Live Timing disponible sur le site officiel opel-motorsport.com.

Classement général provisoire après 4 manches

  1. Alex « Sito » Español – 115 points
  2. Tom Heindrichs – 107 points
  3. Kilian Nierenz – 101 points
  4. Lemke – 86 points
  5. Kamermans – 79 points
  6. Neulinger – 48 points
  7. Wittenbeck – 47 points
  8. Jungnickel – 44 points
  9. Eertmans – 36 points
  10. Steitz – 34 points
  11. Rott – 21 points
Opel Opel Corsa
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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