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jeudi 1 janvier 2026
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    Reprise voiture en panne : les meilleurs services de reprise de voiture en 2025

    Vendre une voiture en panne peut rapidement devenir un casse-tête. Moteur HS, boîte de vitesses cassée, véhicule non roulant, problème électronique… Les pannes peuvent rendre la revente difficile, voire impossible, auprès d’un particulier. Pourtant, la reprise de voiture en panne est aujourd’hui facilitée grâce à des services spécialisés qui rachètent les véhicules dans leur état, sans obligation de réparation ni contrôle technique valide.

    Dans ce guide complet 2025, découvrez comment vendre une voiture en panne au meilleur prix, qui rachète réellement les voitures non roulantes, comment obtenir une estimation de reprise de voiture, et quels sont les avantages de vendre une voiture en panne à un professionnel.

    Reprise voiture en panne : estimer et vendre sa voiture en panne

    La reprise de voiture en panne repose sur un principe simple : un professionnel procède au rachat de voiture en l’état qu’il soit légèrement endommagé ou totalement immobilisé. L’objectif est de proposer une alternative rapide, sécurisée et transparente à la vente entre particuliers.

    Comment vendre une voiture en panne en 2025 ?

    Pour vendre une voiture en panne dans de bonnes conditions, voici les étapes essentielles :

    1. Identifier la panne : même si le diagnostic n’est pas obligatoire, connaître la nature de la panne aide à optimiser l’estimation.
    2. Demander une estimation en ligne : plusieurs professionnels spécialisés en rachat de véhicules en panne proposent des estimations gratuites.
    3. Comparer les offres : toutes les sociétés n’ont pas les mêmes prix de reprise.
    4. Choisir entre rendez-vous en agence ou enlèvement à domicile : idéal pour les véhicules non roulants.
    5. Fournir les documents nécessaires : carte grise, certificat de cession, déclaration administrative.
    6. Obtenir un paiement sécurisé : virement bancaire instantané ou certifié.

    Grâce à ces étapes, il est désormais possible de vendre rapidement une voiture en panne, même si elle est accidentée, HS ou sans contrôle technique.

    Qui rachète les voitures en panne ?

    De nombreux acteurs spécialisés dans la reprise de voiture d’occasion proposent le rachat de voiture en l’état, parmis eux des professionnels spécialisés dans la reprise de voitures en panne :

    • O.T.A Reprise — basé à Nantes (en Loire-Atlantique), ce professionnel rachète les voitures « en l’état », qu’elles soient en panne, sans contrôle technique, non roulantes ou même accidentées à domicile, dans toute la France. Il propose une estimation en ligne ou téléphonique et s’occupe des démarches administratives. 
    • Delivauto — une entreprise nationale de rachat de véhicules HS, accidentés ou en panne. Delivauto propose un rachat « cash », avec ou sans contrôle technique, et peut intervenir rapidement pour l’enlèvement du véhicule.
    • vendezvotrevoiture.fr — ce service propose le rachat de voitures « en l’état », y compris des véhicules dits « casse » ou avec moteur HS. Ils indiquent qu’il est possible de vendre sa voiture « même si elle est défectueuse » sans besoin de contrôle technique.
    • Rachat‑Voiture.fr — ce site affiche clairement une offre de reprise de véhicules d’occasion dans tous états (y compris pannes ou défauts), avec estimation en ligne et reprise simplifiée. 
    • Aramisauto — bien que traditionnellement axé sur les voitures roulantes ou d’occasion, Aramisauto propose un service de reprise de véhicule, sans obligation d’achat, estimation en ligne, et un processus de reprise sans formalités lourdes.
    • Les garages et mécaniciens : pour récupérer des pièces ou remettre la voiture en état.
    • Les casses automobiles / centres VHU agréés : si le véhicule est irréparable ou économiquement non réparable.
    • Les concessionnaires, dans le cadre d’une reprise pour achat d’un véhicule neuf (rare pour une voiture en panne).
    • Les sociétés d’exportation automobile, intéressées par les véhicules réparables.

    Rachat par marque:

    Ces professionnels proposent des rachats pour :
    Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Toyota, Nissan, Fiat, Opel, Kia, Hyundai, Dacia… et toutes les marques du marché.

    Estimation reprise voiture en panne

    L’estimation d’une voiture en panne dépend de plusieurs critères :

    • Nature de la panne : moteur, boîte de vitesses, électronique, injection…
    • Kilométrage
    • Marque et modèle
    • Année de mise en circulation
    • État intérieur et extérieur
    • Côte et demande sur le marché

    Pour obtenir une estimation juste en 2025, la majorité des services professionnels proposent une évaluation gratuite en ligne basée sur vos informations et photos.

    Combien vais-je obtenir pour la reprise de ma voiture non roulante ?

    En moyenne, en 2025, une voiture en panne se revend entre :

    • 150 € et 800 € pour un véhicule très ancien ou fortement endommagé
    • 800 € et 2 500 € pour un véhicule récent présentant une panne mécanique
    • 2 500 € à 7 000 € pour une voiture haut de gamme ou premium dont la réparation est coûteuse

    Ces montants varient selon la demande du marché, la rareté du modèle et le coût des réparations nécessaires.

    Les avantages de vendre une voiture en panne à un professionnel

    Faire reprendre une voiture en panne par un professionnel offre de nombreux avantages par rapport à la vente à un particulier.

    Estimation gratuite de la valeur de votre voiture

    Les experts fournissent une estimation en ligne immédiate et gratuite, sans engagement. Cela permet de connaître la valeur réelle de votre véhicule en panne.

    Rachat de voiture dans l’état, en panne, non roulante, HS

    Les professionnels rachètent toutes les catégories de voitures, quelles que soient les pannes :

    • Moteur cassé
    • Boîte automatique HS
    • Turbo cassé
    • Problème électronique
    • FAP colmaté
    • Véhicule accidenté ou déclaré épave administrative
    • Véhicule non roulant ou immobilisé depuis longtemps

    Aucune obligation de faire réparer votre voiture.

    Rachat de voiture sans contrôle technique

    La loi interdit de vendre un véhicule à un particulier sans contrôle technique valide.
    En revanche, un professionnel peut racheter votre voiture sans contrôle technique, même si celui-ci est dépassé ou que le véhicule est en panne.

    Rendez-vous de reprise de voiture en agence

    Après estimation, vous pouvez vous rendre en agence pour une expertise finale, suivie d’un rachat immédiat.

    Rachat de voiture à domicile pour les véhicules non roulant

    Pour les véhicules immobilisés, un service d’enlèvement à domicile est proposé, souvent gratuit. Le professionnel se déplace avec un camion plateau :

    • Enlèvement rapide
    • Reprise directe sur place
    • Paiement immédiatement après inspection

    Prise en charge des démarches administratives

    Le professionnel s’occupe de :

    • La déclaration de cession
    • La destruction si nécessaire (pour les épaves)
    • Les documents Cerfa
    • Le certificat de non-gage

    Aucune démarche compliquée n’est laissée au vendeur.

    Paiement sécurisé

    Le paiement se fait par :

    • Virement bancaire instantané
    • chèque de banque

    Aucun risque d’arnaque, contrairement à la vente entre particuliers.


    Les étapes pour vendre une voiture en panne

    Voici le processus complet de reprise d’une voiture en panne :

    1. Demande d’estimation en ligne
    2. Analyse des informations / photos
    3. Proposition de rachat immédiate
    4. Choix entre rendez-vous en agence ou enlèvement à domicile
    5. Expertise finale du véhicule
    6. Signature du certificat de cession
    7. Paiement sécurisé instantané
    8. Enlèvement du véhicule ou remise des clés en agence

    Ce processus peut être réalisé en moins de 24 heures.


    FAQ Infos et conseils pour vendre une voiture en panne

    1. Peut-on vendre une voiture en panne ?

    Oui. Une voiture en panne peut être vendue à un professionnel ou à un racheteur automobile, même si elle ne démarre plus. Les professionnels rachètent les véhicules dans leur état, sans obligation de réparation.

    2. Un professionnel peut-il racheter une voiture sans contrôle technique ?

    Oui, c’est totalement légal et fréquent.

    3. Peut-on vendre une voiture non roulante ?

    Oui. Les professionnels rachètent les voitures non roulantes et se déplacent avec un camion-remorque pour l’enlèvement.

    4. Quel est le prix de reprise d’une voiture non roulante?

    La valeur dépend :

    • du modèle,
    • de l’année,
    • du kilométrage,
    • de la panne (moteur, boîte, électronique…),
    • de l’état du véhicule.

    Selon les cas, cela peut aller de 100 € à plusieurs milliers d’euros.

    5. Faut-il réparer une voiture avant de la vendre ?

    Non, la réparation coûte souvent plus cher que la perte de valeur.

    6. Qui peut racheter une voiture accidentée ?

    Les professionnels spécialisés en rachat de véhicules accidentés, les garages et les centres VHU.

    7. Le rachat est-il possible si la voiture ne démarre plus ?

    Oui le véhicule est racheté dans l’état.

    8. Quels types de pannes sont acceptés par les sociétés de reprise ?

    Pratiquement toutes :

    • moteur cassé,
    • boîte de vitesses HS,
    • joint de culasse,
    • turbo HS,
    • panne électronique,
    • panne injection,
    • batterie ou alternateur HS,
    • véhicules immobilisés depuis longtemps.

    Oui, même complètement immobilisée.

    9. Peut-on vendre une voiture accidentée ou épave ?

    Oui. Une voiture accidentée, même gravement, peut être reprise par :

    • des racheteurs spécialisés,
    • des garages,
    • des marchands auto,
    • ou un centre VHU si elle est économiquement irréparable.

    10. Quelles marques sont reprises ?

    Toutes : Renault, Peugeot, Citroën, Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Dacia, Toyota, Ford, Nissan, Fiat, Opel, Kia, Hyundai, Volvo…

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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