back to top
jeudi 8 janvier 2026
Plus

    Salon de Bruxelles 2025 :Mazda dévoile la nouvelle Mazda6

    Mazda a présenté en première mondiale la nouvelle Mazda6e, une berline cinq portes 100 % électrique, au Salon de l’Automobile de Bruxelles. Ce modèle, qui incarne l’évolution du design Kodo – L’Âme du Mouvement, allie performance, autonomie et sophistication, tout en répondant aux attentes des conducteurs modernes.

    Performances et autonomie adaptées à tous les besoins

    La Mazda6e propose deux options de batterie pour s’adapter aux préférences des utilisateurs :

    • Batterie de 68,8 kWh : une autonomie de 479 km (cycle WLTP) et une recharge rapide de 10 à 80 % en 22 minutes grâce à une puissance de charge de 200 kW.
    • Batterie de 80 kWh : une autonomie de 552 km (cycle WLTP), idéale pour les longs trajets.

    Avec un moteur électrique développant 258 ch (190 kW) pour la version 68,8 kWh et 245 ch (180 kW) pour la version 80 kWh, la Mazda6e offre un couple de 320 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes et une vitesse maximale de 175 km/h.

    Un design électrisant et fonctionnel

    La Mazda6e incarne la dernière évolution du design Kodo, avec des lignes fluides et homogènes, une silhouette de coupé et une ligne de toit surbaissée. Les détails stylistiques, comme les portes sans cadre, les poignées intégrées et les optiques arrière cylindriques, renforcent son esthétique moderne et dynamique.

    Un intérieur spacieux et raffiné

    Inspiré du concept japonais de « ma » (espace), l’intérieur de la Mazda6e allie sobriété et élégance. Les passagers bénéficient d’un espace généreux, d’un toit panoramique et de matériaux nobles. Deux finitions sont proposées :

    • Takumi : cuir artificiel beige ou noir.
    • Takumi Plus : cuir Nappa Tan et suédine, avec un velum d’occultation électrique.

    Un poste de conduite high-tech

    Le poste de conduite est centré sur le conducteur, avec un écran tactile de 14,6 pouces, un combiné numérique de 10,2 pouces et un affichage tête haute en réalité augmentée de 50 pouces. Les commandes gestuelles et vocales simplifient l’interaction avec les systèmes de climatisation, de navigation et multimédia. Le système audio SonyPRO® à 14 haut-parleurs offre une qualité sonore exceptionnelle.

    Une sécurité renforcée

    La Mazda6e est équipée de neuf airbags et du système Advanced Driving Assistance System (ADAS), incluant le freinage d’urgence autonome, l’avertisseur de franchissement de ligne et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Un système de contrôle d’occupation des sièges, utilisant une caméra intérieure, prévient les risques d’oubli d’enfants à l’arrière.

    Disponibilité et tarifs

    Les préventes de la Mazda6e débuteront fin mars 2025, avec une commercialisation en France prévue pour septembre 2025. La version 68,8 kWh Takumi sera proposée à un prix inférieur à 45 000 euros, offrant un excellent rapport qualité-prix dans le segment des berlines électriques.

    Avec la Mazda6e, Mazda renforce son engagement en faveur de l’électrification, tout en conservant son ADN axé sur le design, la performance et la sécurité. Ce modèle promet de séduire les amateurs de berlines haut de gamme et les conducteurs en quête d’une mobilité durable et innovante.

    Suivez-nous :

    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

    Articles connexes

    Top Actualité

    Nouveautés

    Articles Récents