Skoda Auto accélère le rythme et se remet des pénuries de pièces et de l’environnement difficile des trois dernières années. Au cours des trois premiers mois de l’année, l’entreprise a réalisé des gains significatifs dans tous les principaux indicateurs financiers. Ses revenus ont augmenté de plus de 30% en année pleine pour atteindre 6,79 milliards d’euros, tandis que le bénéfice d’exploitation a augmenté de plus de 60% pour atteindre 542 millions d’euros. Le rendement des ventes a augmenté de 1,4 point pour atteindre un solide 8%.
La société annonce également une augmentation à deux chiffres des livraisons de véhicules aux clients, grâce à une croissance significative sur les marchés clés d’Europe du Sud et de l’Ouest (Grande-Bretagne +59,1 % ; Espagne +92,5 % ; Italie +50,3 %). Le constructeur atteint ainsi ses objectifs dans le cadre de la stratégie « Next Level – Skoda 2030« , qui vise à renforcer la position de l’entreprise en Europe et à accroître ses parts de marché, en particulier en Europe du Sud. La tendance globalement positive est due à la stabilisation de l’approvisionnement en composants et à la réduction des arrêts de production qui en découle. En termes de modèles, l’Octavia reste le modèle le plus vendu, suivi par les SUV Kamiq et Kodiaq, tandis que les livraisons de la famille Enyaq, 100% électrique, ont également augmenté de manière significative.
« Nous avons bien commencé l’année. Compte tenu de l’amélioration de l’environnement de marché, qui reste néanmoins difficile, nous sommes satisfaits de cette tendance positive. Notre bénéfice total a augmenté de plus de 60% pour atteindre 542 millions d’euros au cours des trois premiers mois de l’année, ce qui est un résultat solide. La mise en œuvre cohérente de notre programme Next Level Efficiency+ ainsi que les ajustements apportés aux prix et à la gamme de produits ont contribué à ce succès. », Klaus Zellmer, PDG de Skoda Auto.
« Nous sommes en bien meilleure position pour répondre à la forte demande de nos clients et c’est une excellente nouvelle. Au cours des trois premiers mois de l’année, nous avons réussi à augmenter nos livraisons de +12,6% par rapport à la même période de l’année dernière, en réduisant considérablement les délais de livraison. Cela nous a permis de maintenir notre position sur nos marchés traditionnels et de réaliser des gains substantiels en Europe occidentale, en particulier. Avec une augmentation de +40, % des livraisons, le succès de notre famille électrique, Enyaq iV, est particulièrement réjouissant. », Martin Jahn, Membre du Conseil d’Administration de Skoda Auto pour les Ventes et le Marketing.
Après les récentes influences externes qui ont eu un impact négatif sur les résultats financiers de l’entreprise, Skoda Auto a été en mesure d’inverser cette tendance et de revenir en force. Le constructeur automobile a enregistré une augmentation du chiffre d’affaires de plus de 30% en année pleine pour atteindre 6,79 milliards d’euros et une croissance du bénéfice d’exploitation de plus de 60% pour atteindre 542 millions d’euros. Ce résultat positif est largement dû à l’amélioration de l’approvisionnement en pièces détachées et à la mise en œuvre cohérente du programme Next Level Efficiency+. Entre-temps, Skoda se prépare à deux lancements majeurs cette année : la Superb de nouvelle génération (qui sera introduite en versions Combi et berline), et le Kodiaq, qui continuera d’offrir jusqu’à sept places.
Skoda Auto Group – Comparaison trimestrielle des chiffres clés, janvier à mars 2023/2022) :
2023 | 2022 | Changement en % | ||
Livraisons clients | Véhicules | 209 600 | 186 200 | 12,6 % |
Livraisons (hors Chine) | Véhicules | 203 600 | 171 000 | 19,1 % |
Production | Véhicules | 266 600 | 235 100 | 13,4 % |
Ventes | Véhicules | 275 300 | 238 200 | 15,6 % |
Chiffre d’affaires | Million € | 6 794 | 5 101 | 33,2 % |
Bénéfice d’exploitation | Million € | 542 | 337 | 60,8 % |
Marge opérationnelle | % | 8,0 | 6,6 | |
Investissements | Million € | 159 | 74 | 114,9 % |
Cash-Flow Net | Million € | 407 | 337 | 20,8 % |
Livraisons mondiales au cours du premier trimestre de l’année par région :
Région du marché | Livraisons de janvier à mars 2023 (Livraisons T1 2022 / changement en %) |
Europe de l’Ouest | 118 400 véhicules (89 000 véhicules ; +33,0%) |
Allemagne(le plus grand marché au monde) | 40 200 véhicules (33 100 véhicules ; +21,4%) |
Europe Centrale | 42 600 véhicules (35 400 véhicules ; +20,3.%) |
République Tchèque | 20 200 véhicules (18 600 véhicules ; +8,8%) |
Europe de l’Est | 9 700 véhicules (19 600 véhicules ; -50,4%) |
Chine | 6 000 véhicules (15 200 véhicules ; -60,5%) |
Inde | 11 900 véhicules (11 600 véhicules ; +2,7%) |
Total | 209 600 véhicules (186 200 véhicules ; +12,6%) |
Livraisons de Skoda aux clients au premier trimestre 2023
(en unités, arrondies, classées par modèle ; variation par rapport à l’année précédente) :
Skoda Octavia (45 000; +16,1%)
Skoda Kamiq (32 300; +32,8%)
Skoda Kodiaq (26 500; +5,3%)
Skoda Karoq (25 500; +12,5%)
Skoda Fabia (25 500; +23,9%)
Skoda Superb (15 700; -5,2%)
Skoda Scala (14 100; +36,5%)
Skoda Enyaq (12 400; +40,7%)
Skoda Kushaq (6 200; -10,6%)
Skoda Slavia (4 500; +32,4%)
Skoda Rapid (1 600; -80,7%)