Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Customisation auto-moto : ces marques françaises qui s’imposent en 2026

24 avril 2026

Honda quitte le marché automobile sud-coréen après 23 ans de présence

24 avril 2026

Nomination : Luca Martello nommé Directeur de Lancia Corse HF, en remplacement d’Eugenio Franzetti

24 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 25 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » News » SKODA AUTO produces seven millionth OCTAVIA
International Marques News

SKODA AUTO produces seven millionth OCTAVIA

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri20 février 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Skoda Octavia
Skoda Octavia
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

The seven millionth SKODA OCTAVIA has rolled off the production line at ŠKODA’s main plant in Mladá Boleslav.

The model’s beginnings date back to 1959. In the mid-90s, the first generation of the modern-day OCTAVIA was the first ŠKODA to be developed entirely under the umbrella of Volkswagen Group. Since then, the OCTAVIA’s success has provided the foundation on which the Czech carmaker has continued to flourish. ŠKODA delivered 363,700 units of its bestseller to customers in 2019 and celebrated the world premiere of the latest, fourth, generation in Prague in November of the same year.

Michael Oeljeklaus, ŠKODA AUTO Board Member for Production and Logistics, stressed, “The OCTAVIA is the heart of our brand. Having enjoyed success since the mid-90s, it has contributed significantly to transforming ŠKODA from a regional market leader into an internationally thriving carmaker that has now firmly established itself as a high-volume manufacturer. This milestone is therefore a very special event for us and is a great testament to the fantastic work of our colleagues in the Production and Logistics department.”

Featuring a generous amount of space and modern technology, the original OCTAVIA has been wowing customers since back in 1959. At the time, it was the eighth ŠKODA to feature the modern independent suspension for all wheels and also the Czech manufacturer’s eighth model since the Second World War. It was therefore given the name OCTAVIA – derived from ‘octo’, the Latin word for the number eight. In 12 years of production (saloon until 1964, estate until 1971), ŠKODA built approximately 400,000 units of the popular model.

A bestseller takes to the stage
At the ‘Mondial de l’Automobile’ in Paris in autumn 1996, ŠKODA presented the first generation of its modern-day OCTAVIA – the first ŠKODA in the lower mid-size car segment for decades. It was also the first model by the Czech manufacturer to be developed entirely under the umbrella of Volkswagen Group. The design and spaciousness of the saloon catered to the public’s taste and, in 1997, around 61,000 units rolled off the line. ŠKODA manufactured more than 117,500 the following year, almost doubling its production. By 2010, a total of 1,440,000 first-generation OCTAVIAs had been built – in the end in parallel with its successor.

ŠKODA began global production with the second-generation OCTAVIA
ŠKODA presented the second generation of the OCTAVIA to the global public at the Geneva Motor Show in March 2004. The car seamlessly continued the success story of its predecessor and impressed thanks to its timelessly elegant design and even more space in the interior. It had a larger boot and was also equipped with the latest technology. In addition to innovative petrol engines with direct injection, new six-speed manual and automatic transmissions were also available, including the direct-shift gearbox (DSG). A new multi-link rear axle ensured driving comfort, while safety was improved by ABS incl. Brake Assist, which came as standard in Europe, four airbags and new active headrests. ŠKODA built a total of approximately 2,500,000 second-generation OCTAVIAs.

Production of the OCTAVIA II at the Aurangabad plant in India began in 2005 and, in 2007, Shanghai Volkswagen (now SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd.) started manufacturing the second-generation OCTAVIA for the Chinese market. The OCTAVIA has also been rolling off the line at Volkswagen Group’s Kaluga plant in Russia since 2009.

📖 Lire aussi :

Volkswagen retire Skoda de Chine après un effondrement des ventes de 96 % en sept ans

Debut for the third-generation OCTAVIA
ŠKODA introduced the third generation of its bestseller in 2012 and started making the third-generation OCTAVIA in Ukraine and Kazakhstan the following year. In February 2017, the manufacturer comprehensively revised the OCTAVIA and refined the image of the successful model. With the introduction of its ŠKODA Connect mobile online services, for the first time the OCTAVIA was able to offer a range of connectivity solutions that were as advanced as they were comprehensive. ŠKODA has built around 2,600,000 third-generation OCTAVIAs to date.

Fourth generation celebrated its world premiere on 11 November 2019
The fourth generation of the bestseller made its debut in Prague on 11 November 2019. The new OCTAVIA is more spacious, safer, better connected and more emotive than any before it. It is longer and wider than its predecessor, has an even larger boot and boasts even more emotive visual touches thanks to the new ŠKODA design language. The new interior concept combines an extraordinary amount of space and outstanding functionality with high-quality materials and clever details. At the same time, innovative connectivity and new assistance systems raise comfort and safety to an even higher level.

skoda octavia
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

3SS s’associe à Škoda pour transformer l’infodivertissement embarqué avec Škoda Play

23 février 2026

Škoda élargit l’offre d’infodivertissement de ses modèles 100 % électriques

21 février 2026
TOP

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026

Alfa Romeo au Salon de New York 2026 : Tonale et Stelvio au cœur de la présentation américaine

13 avril 2026
à lire

Customisation auto-moto : ces marques françaises qui s’imposent en 2026

En 2026, la customisation auto et moto connaît un boom en France. Entre kits déco sur-mesure, accessoires techniques et matériaux premium, les fabricants français séduisent par leur qualité, leur réactivité et leur créativité. Un marché en forte croissance porté par l’envie d’unicité et de personnalisation des passionnés.

Honda quitte le marché automobile sud-coréen après 23 ans de présence

24 avril 2026

Nomination : Luca Martello nommé Directeur de Lancia Corse HF, en remplacement d’Eugenio Franzetti

24 avril 2026

F1 2026 : la FIA change les règles avant Miami, ce que ça va vraiment changer

24 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.