SKODA ENYAQ iV Sportline : ouverture des commandes, prix à partir de 36.050 €, hors subventions

Le programme de commande de l’’ENYAQ iV est désormais disponible, incluant  les tarifs de la version 50 et de la déclinaison Sportline qui sont également ouverts à la commande. L’ENYAQ iV complète sa gamme en proposant aujourd’hui l’ENYAQ 50, d’accès à la gamme, et une déclinaison plus sportive, l’ENYAQ iV Sportline.
 
L’ENYAQ iV est disponible à la commande depuis le 14 janvier pour des premières livraisons prévues en mai. Son lancement officiel sur le marché français est prévu pour le 20 mai. Il est désormais disponible à la commande dans toutes ses versions et capacités de batteries :50, 60, et 80 pour des autonomies allants de 362 km à 537 km. L’ENYAQ iV se démarque par son prix très compétitif sur le segment des SUV électrique. Pour un tarif contenu, il peut accueillir confortablement 5 occupants et leurs bagages grâce à un coffre de 585 litres. Il dispose également de technologiques dernier cri tel que le digital cockpit, l’affichage tête haute, et des aides à la conduite poussées. Comme sur chaque ŠKODA, on y retrouve également des solutions Simply Clever  facilitant la vie du conducteur et des occupants, il en existe plus de 30 à bord de l’ENYAQ iV.
 
L’ENYAQ iV version 50 est disponible à partir de 36 050 €, hors subventions. Il passe donc sous la barre des 30 000 € avec le bonus écologique de l’état, et avant d’éventuelles subventions locales cumulables. L’ENYAQ iV propose pour un tarif de véhicules électriques de catégories inférieures le confort et l’espace à bord d’un vaste SUV. L’ENYAQ 50 propose de série le digital cockpit avec son écran de 5’’3, un écran multimédia de 10’’, des phares LED avant et arrière, ainsi que des aides à la conduite comme le Front Assist, le Lance Assist, et la reconnaissance des panneaux.
 
L’ENYAQ iV Sportline est disponible en version 60 et 80 pour un prix allant de 44 420€ et 50 330€. Il propose un look plus sportif avec une panoplie d’éléments noirs, ainsi que certains équipements proposés en options sur les autres versions comme le Pack Drive Sport et le Pack Confort. L’ENYAQ iV offre un couple maximal élevé qui est disponible immédiatement grâce au moteur électrique. Le SUV offre de remarquables sensations de conduite dynamique. L’ENYAQ iV Sportline améliore ces sensations de conduite grâce à un châssis rabaissé de 15 mm à l’avant et 10 mm à l’arrière.
 
ŠKODA lancera prochainement L’ENYAQ iV 80x qui est équipé de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, lui permettant d’obtenir une transmission intégrale tout en développant une puissance de 195 kW.

Suivez-nous :
SourceSKODA
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font...

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Rivian prépare une R2 connectée comme un smartphone

Rivian collabore avec Giesecke+Devrient et AT&T pour équiper son SUV R2 de la norme eSIM SGP.32, offrant 5G et une gestion simplifiée de la connectivité à l’échelle mondiale.

Top Actualité

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.

Renault Bridger : un mini Duster de moins de 4 mètres annoncé pour le 10 mars

Renault dévoilera le 10 mars le concept Bridger, un SUV cubique de moins de quatre mètres, destiné aux marchés émergents, privilégiant la praticité et la robustesse sur le raffinement.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Nouveautés

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Articles Récents