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Stellantis et Qualcomm s’associent afin de déployer sur les nouvelles plateformes véhicules les solutions Snapdragon Digital Chassis

Stellantis N.V. et Qualcomm Technologies, Inc. ont annoncé aujourd’hui le début d’une collaboration technologique pluriannuelle qui utilisera les toutes dernières avancées de châssis numérique « Snapdragon® Digital Chassis » pour offrir dès 2024 une expérience intelligente, personnalisable et immersive à bord des millions de véhicules commercialisés par les 14 marques emblématiques de Stellantis. En intégrant le « Snapdragon® Cockpit Platform » et la technologie 5G dans ses systèmes télématiques, Stellantis pourra répondre à l’évolution des attentes de ses clients, qui souhaitent profiter d’expériences innovantes et personnalisées capables d’évoluer tout au long de la durée de vie du véhicule.

Basé sur l’intégration des plateformes automobiles Snapdragon associant performances et faible puissance dans les parties essentielles des véhicules, cet accord facilitera les projets de Stellantis visant à regrouper toutes les spécialités Software au sein de plateformes de High Performance Computing (HPC), tout en contribuant également à la sécurisation des chaînes d’approvisionnement de Stellantis pour les composants stratégiques.

« Notre collaboration avec Qualcomm Technologies démontre une fois encore notre capacité à identifier les leaders du secteur pour travailler aux côtés de nos équipes internes passionnées et talentueuses, alors que nous transformons nos véhicules grâce au Software.  Au final, cette approche nous permettra de mieux répondre à l’évolution des modes de vie de nos clients grâce à des fonctionnalités sûres, personnalisées et toujours connectées », déclare Carlos Tavares, CEO de Stellantis.  « La solide expérience automobile de Qualcomm Technologies et son envergure en tant que leader sur le marché des semi-conducteurs, nous permettrons d’intégrer verticalement les éléments clés de nos nouvelles plateformes et gérer plus étroitement la totalité de la chaîne d’approvisionnement des composants électroniques. Ainsi, nous serons en mesure d’assurer l’accès aux meilleures technologies, de garantir la réalisation du potentiel de Stellantis en matière de volume, et d’atteindre les objectifs de notre Plan Stratégique Dare Forward 2030. »

« Qualcomm est honoré d’approfondir sa collaboration avec Stellantis et d’intégrer ses solutions Snapdragon Digital Chassis dans ces futurs véhicules afin de réinventer la mobilité du XXIe siècle », déclare Cristiano Amon, Président et CEO de Qualcomm Incorporated. « En créant des plateformes automobiles ouvertes, évolutives et complètes, qui englobent les semi-conducteurs, les logiciels et les services, nous accompagnerons Stellantis et tout le secteur automobile dans la transition vers une nouvelle ère numérique de l’automobile. »

Passant au niveau supérieur en matière de relation conducteur-véhicule, Stellantis utilisera la nouvelle génération de solutions Snapdragon Cockpit Platform comme base pour les systèmes d’info divertissement et de communication de STLA SmartCockpit, une plateforme conçue et développée avec Amazon et Foxconn. Outre les images haute définition proposées sur la console à commande vocale et tactile du cockpit, les solutions Snapdragon Cockpit Platform offrent également une expérience entièrement immersive à bord, avec des communications vocales limpides et des systèmes audios haut de gamme dans tout l’habitacle.

Les solutions Snapdragon Cockpit Platform seront également utilisées pour optimiser STLA Brain, offrir un nouveau degré d’intelligence numérique associant fonctionnalité et sécurité, et contribuer à améliorer les capacités de l’assistant vocal à bord du véhicule au moyen de fonctionnalités d’intelligence artificielle (IA) hautement intuitives, avec notamment :

  • Des mises à jour « over-the-air » (OTA) qui permettront au véhicule d’évoluer naturellement et de se perfectionner au fil du temps grâce à des actualisations et des améliorations permanentes, ainsi que des fonctionnalités à la demande et des mises à niveau instantanées du véhicule, pour la puissance ou les modes de conduite par exemple
  • Des expériences personnalisées qui utilisent l’IA pour s’adapter à un large éventail de préférences utilisateurs
  • L’amélioration de l’expérience utilisateur grâce à une communication plus rapide avec les fonctions connectées et une plus grande puissance informatique pour soutenir les futures mises à niveau
  • La mise à disposition en continu de solutions et services innovants
  • Des expériences toujours connectées
  • Une expérience améliorée avec des diagnostics et des réparations effectués en direct pour tous les principaux systèmes du véhicule 

La première mise en application sera destinée à la marque Maserati, et concernera le système d’info divertissement nouvelle génération de Stellantis.

Qualcomm

Qualcomm est le leader mondial de l’innovation technologique sans fil et le moteur du développement, du déploiement et de l’expansion de la 5G. Lorsque nous avons connecté le téléphone à Internet, la révolution mobile était née. Aujourd’hui, nos technologies fondamentales permettent le développement de l’écosystème mobile et se retrouvent dans tous les smartphones 3G, 4G et 5G. Nous apportons les avantages du mobile à de nouvelles industries, notamment l’automobile, l’Internet des objets et l’informatique, et nous ouvrons la voie à un monde dans lequel tous peuvent communiquer et interagir de manière transparente.

Qualcomm Incorporated comprend notre activité de licence, QTL, et la grande majorité de notre portefeuille de brevets. Qualcomm Technologies, Inc. est une filiale de Qualcomm Incorporated, qui opère, avec ses filiales, la quasi-totalité de nos fonctions d’ingénierie, de recherche et de développement, et la quasi-totalité de nos produits et services, y compris notre activité de semi-conducteurs QCT.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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