La Toyota Corolla de 12e génération vient d’être mise à jour en Europe.
Les changements apportés au niveau du design extérieur et l’intérieur de la voiture sont relativement mineurs. Les ventes débuteront plus tard ce mois-ci, bien que les prix spécifiques au marché n’aient pas encore été annoncés.
Comme auparavant, la Corolla continue d’être vendue en versions Hatchback, Sedan et Touring Sports et est disponible avec 10 options de peinture. La gamme s’enrichit d’une nouvelle teinte de rouge Metal Oxide, proposée exclusivement avec un toit noir brillant contrastant sur les modèles Hatchback et Touring Sports. La berline peut être proposée en Metal Oxide avec un toit assorti ou contrastant.
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Toyota a également remplacé les rétroviseurs extérieurs de couleur assortie de tous les modèles et les équipe désormais de série de coques de rétroviseurs noir brillant. De plus, tous les modèles Mid+ sont équipés de jantes distinctives de 17 pouces avec une finition argent et noir usiné et des enjoliveurs centraux en forme d’étoile.
Les mises à jour de la marque japonaise se poursuivent dans l’habitacle, même si elles ne devraient pas susciter beaucoup d’enthousiasme chez les clients. Comme sur la CH-R, le volant et le pommeau de levier de vitesse de la Corolla 2025 sont désormais habillés de cuir synthétique. Les modèles Hatchback et Touring Sports de la gamme Mid+ peuvent également être équipés d’une nouvelle sellerie en tissu recyclé. Selon Toyota, ce nouveau matériau « est agréable au toucher » et « résistant ».
Aucun changement de motorisation n’a été mentionné, ce qui signifie que Toyota continuera probablement à proposer la Corolla en Europe avec les mêmes unités hybrides de 1,8 litre et 2,0 litres qu’auparavant. Le 1,8 litre délivre 138 ch, tandis que le 2,0 litres est évalué à 193 ch. Enfin, la dernière génération de Toyota Safety Sense est livrée de série sur toute la famille Corolla.
