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jeudi, avril 3, 2025
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    Toyota écrase la concurrence et reste le numéro 1 mondial avec 10,8 millions de ventes !

    Toyota Motor Corporation a maintenu son statut de premier constructeur automobile mondial en 2024, avec 10,8 millions de véhicules vendus. Malgré une baisse de 3,7 % des ventes mondiales du groupe, incluant Daihatsu et Hino Motors, la marque japonaise continue de dominer le marché grâce à la forte demande pour ses modèles hybrides, notamment aux États-Unis.

    Un marché contrasté entre succès hybrides et difficultés en Chine

    Alors que Toyota a consolidé sa position sur le segment des véhicules hybrides, qui représentent désormais 40,8 % de ses ventes, ses ventes en Chine ont chuté de 6,9 %, affectées par une concurrence accrue des constructeurs locaux et des fabricants de véhicules électriques. Les modèles 100 % électriques ne représentent encore que 1,4 % de ses ventes totales.

    La stratégie hybride de Toyota demeure un atout majeur, notamment sur le marché nord-américain, où la transition vers des motorisations plus sobres en carbone est en plein essor. Cette dynamique a permis au groupe de compenser en partie les difficultés rencontrées sur d’autres marchés, comme le Japon.

    Un recul marqué sur le marché japonais

    Les ventes au Japon ont enregistré une forte baisse en raison des problèmes de gouvernance liés aux procédures de certification chez Daihatsu. Cet épisode a ébranlé la confiance des consommateurs et freiné les performances globales du groupe sur son marché domestique.

    Volkswagen en difficulté, Toyota conserve son leadership

    Malgré la baisse de ses ventes, Toyota reste largement en tête devant le groupe Volkswagen, qui a enregistré un repli de 2,3 % de ses ventes, tombant à un peu plus de 9 millions d’unités. Le constructeur allemand doit faire face à une guerre des prix en Chine et réduire ses coûts en Europe pour rester compétitif.

    Avec 10,2 millions de ventes sous ses marques Toyota et Lexus, la firme japonaise enregistre une baisse de 1,4 % sur un an, mais conserve une avance confortable sur son principal rival européen.

    Un modèle de référence pour l’industrie automobile

    Toyota continue d’imposer son modèle de transition énergétique avec une offre hybride en pleine expansion. La marque s’impose ainsi comme un leader incontournable du marché automobile mondial, conjuguant innovation technologique et stratégie adaptée aux évolutions de la mobilité durable.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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