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Accueil » Actualité » Trophées de L’Argus 2024 : le prestigieux prix de l’Utilitaire de l’année est revient
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Trophées de L’Argus 2024 : le prestigieux prix de l’Utilitaire de l’année est revient

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala16 janvier 2024
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trophee utilitaire de l'année 2024
trophee utilitaire de l'année 2024
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Lancés en 1993 pour attribuer le prix de l’Utilitaire de l’année 1994 à l’Opel Combo, les Trophées de L’Argus sont devenus un événement incontournable dans l’univers automobile. Couvrant une gamme allant du petit fourgon électrique au pick-up diesel, cette 31ème édition ne fait pas exception et distinguera le meilleur véhicule professionnel avec le Trophée de l’Utilitaire de l’année lors de la cérémonie prévue le 23 janvier aux Folies Gruss.

Cette distinction est emblématique de la compétition. Instaurée en 1993 pour le prix de l’Utilitaire de l’année 1994, les Trophées de L’Argus continuent à ce jour de mettre en lumière ces véhicules essentiels. Les véhicules utilitaires (VU), véritables alliés des entreprises, jouent un rôle crucial dans l’économie nationale, de l’artisan aux PME et grandes entreprises. Pour cette édition, huit marques sont en lice, dont deux françaises. Alignés avec les nouvelles pratiques et réglementations en évolution, sept des douze véhicules nominés sont électriques, y compris un doté de la technologie de pile à combustible. Les motorisations écologiques ne sont définitivement plus exclusives aux véhicules particuliers.

Les nommés pour le Trophée de l’Utilitaire de l’année :

  • Ford Ranger
  • Ford Transit Custom
  • Ford Transit Courier
  • Fuso eCanter
  • Hyvia Master H2-Tech
  • Iveco eDaily
  • Maxus eDeliver 3 Fourgon
  • Maxus eDeliver 9 Fourgon
  • Mercedes-Benz eCitan
  • Renault Kangoo Van L2
  • Renault Trafic E-Tech
  • Volkswagen Amarok

Pour l’attribution de ce prix prestigieux, nécessitant une expertise approfondie des véhicules utilitaires, les Trophées de L’Argus inaugurent un jury spécifique pour la première fois. Ce jury est principalement composé d’utilisateurs, de financeurs et d’experts du secteur :

📖 Lire aussi :

La dernière Citroën DS quittait l’usine… 51 ans plus tard, la Déesse fascine toujours

  • Olivier Brabant, expert en valorisation des VUL à L’Argus.
  • Damien Chalon, représentant du Journal des Flottes.
  • Érik Dezièr, directeur de flotte chez ADA Location.
  • Yoann Fernandes, analyste de marché à L’Argus.
  • Jean-Michel Galès de Camping-Car Magazine.
  • Guillaume Geneste, journaliste spécialisé dans les VU et collaborateur à L’Argus.
  • Marc Laurent, directeur du pricing et des valeurs techniques chez ALD Automotive.
  • François Loor, président de Durisotti S.A.
  • Grégory Pelleter, directeur de la rédaction de L’Argus.
Agrus trophée Trophées Largus
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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