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Accueil » Actualité » Un musée roulant à l’assaut de Paris : la 25e Traversée de Paris en véhicules d’époque
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Un musée roulant à l’assaut de Paris : la 25e Traversée de Paris en véhicules d’époque

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala16 janvier 2025
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25e Traversée de Paris en véhicules d’époque
25e Traversée de Paris en véhicules d’époque
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Dimanche 12 janvier, malgré le froid hivernal, 751 véhicules de plus de 30 ans ont envahi les rues de Paris à l’occasion de la 25e Traversée de Paris, organisée par l’association Vincennes en Anciennes. Cet événement, qui mêle passion pour le patrimoine automobile et convivialité, a une nouvelle fois séduit les amateurs de belles mécaniques et le public parisien.

Sommaire

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  • Un parcours emblématique dans la capitale
  • Une diversité de véhicules exceptionnelle
  • Ambiance festive et moments inoubliables
  • Un patrimoine roulant qui rassemble
  • Rendez-vous en 2025 pour la 18e édition estivale

Un parcours emblématique dans la capitale

Le départ a été donné au Château de Vincennes, où les participants ont entamé une boucle de 30 kilomètres à travers les lieux les plus iconiques de Paris. Porte Dorée, Place de la Nation, Arc de Triomphe, Pont de l’Alma, Invalides et Montmartre ont ainsi accueilli ce défilé exceptionnel. À l’arrivée sur la Place du Tertre, les véhicules ont été salués par les roulements de tambour des P’Tits Poulbots et bénis par le prêtre de l’église Saint-Pierre-de-Montmartre. Une ambiance festive et bon enfant qui a ravi les touristes et les Parisiens.

Une diversité de véhicules exceptionnelle

La Traversée de Paris a rassemblé une incroyable variété de véhicules anciens : 580 voitures, 120 motos et cyclomoteurs, 26 vélos, 21 tracteurs et même 4 bus historiques, dont un Renault des années 30 et un Somua OP5 des années 50. Parmi les doyennes, on comptait une Amilcar de 1921, une Citroën C3 de 1925, une Bentley Tourer et une Bugatti Type 40 de 1929. Les décennies étaient bien représentées, avec des modèles des années 40 aux années 90, dont 68 Citroën, 62 Renault et 43 Porsche.

Côté deux-roues, la Vélocette Mac de 1953 était la moto la plus ancienne, tandis que les cyclomoteurs Motobécane, Solex et Peugeot rappelaient l’âge d’or des mobylettes. Le vélo le plus ancien datait quant à lui de 1912.

Ambiance festive et moments inoubliables

L’événement a également été marqué par des touches d’humour et de créativité. Des Jeep M201 des années 60 sont arrivées avec des équipages vêtus de kilts écossais, jouant de la cornemuse pour le plus grand plaisir du public. Les tracteurs, dont le plus ancien était un Lanz 24-15 de 1952, ont également suscité l’enthousiasme des spectateurs.

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Un patrimoine roulant qui rassemble

Pour Patrick Gomez, Président de Vincennes en Anciennes, cet événement est bien plus qu’une simple parade : « La Traversée de Paris est un saut dans l’histoire de l’automobile. Les marques disparues côtoient les Youngtimers et les modèles actuels dans leurs versions vintage. Ces véhicules anciens, témoins d’un patrimoine exceptionnel, continuent de fasciner et de rassembler toutes les générations. »

Rendez-vous en 2025 pour la 18e édition estivale

Après cette édition hivernale réussie, les passionnés peuvent d’ores et déjà noter la date de la 18e Traversée de Paris estivale, prévue le 20 juillet 2025. En attendant, l’équipe de Vincennes en Anciennes sera présente à Rétromobile du 5 au 9 février, où elle exposera une Rolls-Royce de 1935 unique en son genre et un cabriolet 403. Une occasion de prolonger l’émerveillement et de célébrer l’histoire automobile.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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