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Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau opérationnelle après une pause temporaire due à une pénurie de sièges. La production du Grenadier et du Quartermaster, les deux modèles phares du constructeur, a repris conformément au calendrier annoncé en novembre 2023. Cette reprise marque un nouveau départ pour l’usine, qui vise à capitaliser sur la croissance robuste de 41 % en glissement annuel enregistrée en 2024, malgré les défis rencontrés.

Une reprise bienvenue après une année mouvementée

La pénurie de sièges, causée par l’insolvabilité d’un fournisseur clé à la fin de l’année 2023, avait contraint INEOS Automotive à suspendre temporairement sa production. Cependant, grâce à une résolution rapide de la situation, l’usine de Hambach a pu redémarrer à temps, permettant au constructeur de répondre à la demande croissante, notamment dans de nouveaux marchés comme le Mexique et la Chine.

Lynn Calder, PDG d’INEOS Automotive, a déclaré : « C’est un excellent début d’année pour nous, et je suis convaincue que 2025 sera notre meilleure année à ce jour. Nous sommes fiers d’avoir plus de 20 000 Grenadiers sur les routes et les chemins à travers le monde. La reprise de la production nous permet de rattraper notre retard et de répondre à la demande de nos clients. »

Une production relancée avec de nouvelles couleurs et éditions spéciales

La reprise de la production a été marquée par la sortie des premiers véhicules de l’année, dont un Utility Wagon en blanc écossais à cinq places, destiné au sud de la France, suivi de deux modèles en Devil Red, une nouvelle couleur audacieuse. Cette teinte rouge vif, disponible avec un toit contrasté en blanc ou noir, s’ajoute à la palette de couleurs existante du Grenadier et du Quartermaster.

En outre, INEOS Automotive a lancé l’édition spéciale Grenadier 1924, célébrant le centenaire de Belstaff. Limitée à 1 924 unités, cette édition propose une série d’accessoires lifestyle et un design premium, alliant style intemporel et durabilité.

Une usine en pleine transformation

L’usine de Hambach, qui célèbre sa troisième année complète de production du Grenadier, a également profité de cette pause pour se réorganiser. La ligne de production des Smart ForTwo, désormais arrêtée, a été démantelée, libérant de l’espace pour les futurs développements de produits INEOS.

Philippe Steyer, Président d’INEOS Automotive SAS, a souligné : « Nous sommes très reconnaissants envers nos clients, nos fournisseurs et nos équipes de production pour leur patience. Notre usine de Hambach est un symbole de la détermination et de la rigueur qui caractérisent INEOS. Nous sommes prêts à bâtir sur les solides fondations posées l’année dernière. »

Le Grenadier, un succès mondial

Le INEOS Grenadier est désormais disponible dans 50 pays à travers le monde, avec des marchés clés comme le Mexique et la Chine ouverts fin 2024. Ce véhicule, conçu pour offrir une capacité tout-terrain inégalée tout en répondant aux normes modernes de fiabilité et de confort, continue de séduire une clientèle exigeante.

Le Quartermaster à deux places : une réponse à la demande des clients

En réponse à la demande croissante, INEOS Automotive a dévoilé une nouvelle version à deux places de son pick-up Quartermaster. Ce modèle, présenté lors d’un événement exclusif près de Paris, se distingue par un espace de chargement intérieur sécurisé de 850 litres derrière les sièges avant, complété par une barrière de sécurité robuste.

Disponible initialement en France, au Benelux et en Irlande, le Quartermaster à deux places bénéficie d’une classification N1, ce qui le rend exempt de certaines taxes locales applicables aux véhicules de tourisme. D’autres marchés devraient être annoncés en 2025.

Capacités impressionnantes et polyvalence

Le Quartermaster à deux places conserve les caractéristiques qui ont fait le succès de la gamme INEOS. Avec un empattement de 3 227 mm, une benne de 1 564 mm de long et 1 619 mm de large, il peut transporter facilement une palette européenne standard. Sa capacité de charge utile atteint 835 kg, avec une capacité de remorquage de 3 500 kg, identique à celle du Grenadier Station Wagon.

En termes de performances tout-terrain, le Quartermaster reste imbattable, avec 264 mm de garde au sol, une profondeur de gué de 800 mm et des angles d’approche, de rupture et de sortie inégalés dans sa catégorie.

Une plateforme versatile pour l’avenir

Lynn Calder a ajouté : « Nous avons écouté nos clients qui souhaitaient un pick-up à deux places avec un espace de chargement sécurisé. La rapidité avec laquelle nous avons développé ce modèle témoigne de la versatilité de notre plateforme. Je suis convaincue que nous verrons d’autres variations de nos gammes de produits à l’avenir. »

INEOS Automotive : une vision audacieuse

Fondée en 2017 par Jim Ratcliffe, passionné d’automobile et aventurier chevronné, INEOS Automotive a été créée pour combler un vide sur le marché des 4×4 robustes et fiables. Le Grenadier, lancé en 2022, incarne cette vision, alliant esprit britannique, design robuste et rigueur d’ingénierie allemande. En 2023, le Quartermaster, une version pick-up à double cabine, a été introduit, suivi en 2024 par le Fusilier, un modèle proposant deux options de motorisation : tout électrique et hybride rechargeable.

Une filiale du géant INEOS

INEOS Automotive est une filiale d’INEOS, l’un des principaux producteurs mondiaux de produits pétrochimiques, chimiques spécialisés et pétroliers. Avec 26 000 employés répartis dans 36 entreprises et 194 sites dans 29 pays, INEOS est un acteur majeur de l’industrie mondiale. En 2021, le groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 65 milliards de dollars.

Avec la reprise de la production à Hambach et le lancement de nouveaux modèles comme le Quartermaster à deux places, INEOS Automotive entame 2025 avec ambition et détermination. Le constructeur continue de se démarquer par son innovation, sa réponse aux besoins des clients et son engagement envers la qualité et la durabilité. L’année s’annonce prometteuse pour INEOS, avec des perspectives de croissance solides et une présence mondiale en expansion.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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