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Accueil » Actualité » Volkswagen Combi détient la durée de production la plus longue pour un utilitaire
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Volkswagen Combi détient la durée de production la plus longue pour un utilitaire

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri11 mars 2020
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Volkswagen Combi
Volkswagen Combi
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Volkswagen Véhicules Utilitaires célèbre une histoire extraordinaire. Le Transporter – également connu sous les noms de Bulli, Combi, bus VW ou microbus – connaît la durée de production la plus longue au monde pour un véhicule utilitaire. 

Le 8 mars, 70 ans plus tôt, le premier Transporter est sorti des chaînes de production à l’usine Volkswagen de Wolfsburg sous le nom de Type 2. Après la Coccinelle (Type 1), il s’agit de la deuxième meilleure vente de la marque VW. 

A ce jour, plus de 13 millions d’unités supplémentaires ont suivi la première unité produite du modèle. L’histoire de ce classique culte s’étend sur six générations de véhicules. Les globe-trotters s’en servent de camping-car et voyagent avec lui à travers le monde. Les entreprises ont toujours considéré le Transporter comme un fidèle compagnon pour leurs employés et leurs marchandises. Les familles conduisent le Combi au quotidien en toute sécurité. La rétrospective d’aujourd’hui marque le début du futur de cette icône.

Même sa phase de conception a été légendaire. En plus de la Coccinelle, l’économie émergente en Europe nécessitait un véhicule plus grand. Définition originale de Volkswagen pour un véhicule utilitaire compact avec une utilisation maximale de l’espace : moteur boxer à l’arrière, conducteur tout à l’avant et beaucoup d’espace entre les deux. Ce sont les caractéristiques du T1 – la première génération du transporter que les ingénieurs de Volkswagen ont développée.

📖 Lire aussi :

Volkswagen réduit sa production de 1 million de véhicules : stratégie et enjeux

volkswagen Volkswagen Utilitaires
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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