Volvo Cars sera le premier constructeur automobile à disposer d’une traçabilité mondiale du cobalt utilisé dans ses batteries grâce à la technologie blockchain. Cette nouvelle fait suite à l’annonce, le mois dernier, du premier véhicule 100 % électrique de l’entreprise, le XC40 Recharge.
La traçabilité des matières premières utilisées dans la production des batteries lithium-ion, comme le cobalt, est l’un des principaux défis auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles en matière de durabilité. Volvo Cars s’engage en faveur d’une traçabilité complète, veillant ainsi à ce que ses clients sachent que les matériaux utilisés pour les batteries du véhicule qu’ils ont entre les mains ont été obtenus de façon responsable.
La technologie blockchain, qui établit un réseau de données partagées transparent et fiable, améliore considérablement la transparence de la chaîne d’approvisionnement en matières premières, les informations concernant l’origine du matériau ne pouvant être modifiées sans se faire détecter.
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Volvo Cars a récemment conclu un accord avec ses deux fournisseurs mondiaux de batteries, CATL (Chine) et LG Chem (Corée du Sud), ainsi qu’avec les principales sociétés mondiales de technologie blockchain afin de mettre en œuvre la traçabilité du cobalt dès cette année.
Les entreprises technologiques Circulor et Oracle exploitent la technologie blockchain sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement de CATL à la suite d’un projet pilote réussi plus tôt cet été, tandis que le réseau RSBN (Responsible Sourcing Blockchain Network), en accord avec les spécialistes en approvisionnement responsable RCS Global et IBM, déploie cette technologie dans la chaîne logistique de LG Chem.
« Nous avons toujours eu à cœur de garantir une chaîne d’approvisionnement éthique pour nos matières premières », a déclaré Martina Buchhauser, responsable des achats chez Volvo Cars. « Grâce à la technologie blockchain, nous pouvons passer à l’étape suivante afin d’assurer la traçabilité complète de notre chaîne d’approvisionnement et minimiser les risques qui y sont liés, en étroite collaboration avec nos fournisseurs ».
Une blockchain est un registre numérique contenant une liste d’enregistrements reliés les uns aux autres par cryptographie. Au sein des chaînes d’approvisionnement, la blockchain crée des enregistrements de transactions impossibles à modifier, tout en veillant à l’application d’un ensemble commun de règles concernant les données qui peuvent être enregistrées. Cela permet aux participants de vérifier et d’auditer les transactions de façon indépendante.
Dans ce cas particulier, les données de la blockchain comprennent l’origine du cobalt, des attributs tels que le poids et la taille, la chaîne de possession et des informations établissant que le comportement des participants est conforme aux lignes directrices de l’OCDE sur la chaîne d’approvisionnement*. Cette approche permet de créer un climat de confiance entre les participants tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
Volvo Cars a lancé le mois dernier le XC40 Recharge, le premier véhicule d’une future famille de voitures 100 % électriques placée sous le signe de la recharge. L’entreprise prévoit que la moitié de ses ventes mondiales sera constituée de modèles entièrement électriques d’ici 2025, le reste étant composé de voitures hybrides.
Le mois dernier, Volvo Cars a également lancé un ambitieux plan pour le climat, qui comprend une réduction radicale des émissions de carbone de 40 % par véhicule d’ici 2025, ainsi qu’un engagement continu pour une conduite éthique dans toutes ses activités et sa chaîne d’approvisionnement.
CATL et LG Chem sont des fabricants de batteries de renom, qui disposent tous deux d’une longue expérience dans la fourniture de batteries lithium-ion à l’industrie automobile mondiale. Les deux entreprises respectent les directives strictes de Volvo Cars en matière d’approvisionnement, que ce soit en termes de leadership technologique, de chaînes d’approvisionnement responsables, de réduction des émissions de carbone et de modèles de coûts compétitifs.
Les accords entre Volvo Cars, CATL et LG Chem couvrent la fourniture de batteries au cours de la prochaine décennie pour les modèles Volvo et Polestar de prochaine génération, y compris le XC40 Recharge.