Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 2 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » A l’occasion de ses 100 ans, MG dévoile le concept EXE181, hommage aux records de vitesse de son histoire
Actualité Automobile International Marques

A l’occasion de ses 100 ans, MG dévoile le concept EXE181, hommage aux records de vitesse de son histoire

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala10 mai 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept ©MG
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

MG Motor a fait une entrée spectaculaire au Salon international de l’automobile de Pékin 2024. La première mondiale du tout nouveau concept de supercar électrique, l’EXE181, clin d’œil à la quête de vitesse de l’humanité au 20e siècle. Ce concept relie le passé et le futur dans un voyage à travers le temps.

Concept-car électrique EXE181 : un hommage à la vitesse et à l’innovation – Un pont entre l’héritage et l’avenir

MG a une longue histoire liée à la performance, depuis ses premiers succès en compétition sur les circuits du monde entier et ses records de vitesse dans les années 1920 et 30, en passant par le succès de ses roadsters dans les années 50 et 60, et plus récemment avec ses roadsters à moteur central arrière.

La légendaire MG EX181 “Roaring Raindrop”

Ce véhicule emblématique, connu pour avoir établi sur le lac salé de Bonneville un record de vitesse de 410,5 km/h en 1959, Phil Hill, le pilote, est devenu le premier champion du monde américain de F1, consolidant ainsi son héritage et celui de la voiture dans l’histoire des records de vitesse.

La révélation de la supercar électrique MG EXE181 imaginée par Centre de design avancé de MG à Londres représente à la fois un hommage spectaculaire à ses records de vitesse terrestre et un pas en avant vers l’électrification. La MG EXE 181 incarne la quête constante de vitesse de MG Motor et marque un nouveau chapitre de son héritage.

Tout comme l’EX181, le cockpit se trouve tout à l’avant de la voiture. La conception allégée et compacte reflète sa conception dédiée à la vitesse, donnant des formes fluides et esthétiques.

📖 Lire aussi :

Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes : 1 169 chevaux, trois moteurs à flux axial et 460 km rechargés en 10 minutes

Dans l’habitacle, les baquets rendent hommage aux célèbres Tartan Britannique et l’interface homme-machine est inspirée de l’univers aéronautique, avec un volant « Streamline » et un affichage tête haute qui permet au pilote de se concentrer sur la conduite. Encore une fois, MG utilise une interface digitale pour maximiser les sensations et le plaisir de conduire.

Ce concept car est équipé de trois moteurs électriques haute performances sous une carrosserie élégante qui abrite des batteries semi-solides. MG repousse une fois de plus les limites :  l’EXE181 vise une vitesse de pointe de 415 km/h, couplée à un coefficient de traînée (Cx) de 0,181, soulignant l’engagement de MG à redéfinir la vitesse à l’ère électrique. Cette vision propulse l’EXE181 dans un club très fermé, celui des automobiles capables de réaliser le « 0-100 km/h en moins d’une seconde », reliant la riche histoire de MG avec la promesse d’un avenir où l’innovation et la vitesse convergent.

Avec sa technologie de pointe et ses performances aérodynamiques, cette supercar électrique est prête à se démarquer lors de ses débuts mondiaux au Salon de l’auto de Pékin, suivis d’une apparition attendue au « Festival of Speed » de Goodwood en juillet 2024.

MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
MG EXE181 Concept ©MG
MG EXE181 Concept
©MG
2024 mg3 MG MG3
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

MG lance un SUV hybride 7 places à moins de 36 000 €… et il pourrait faire très mal à la concurrence

7 mai 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

Après le succès des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques, Renault tourne la page du rétro. Laurens van den Acker confirme que la marque ne multipliera pas les revivals et prépare désormais un nouveau langage stylistique destiné à créer les futures icônes du losange.

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.