MG

Le patron de Volkswagen, Oliver Blume, appelle l’Union européenne à renforcer sa politique industrielle face à la montée en puissance des constructeurs chinois. Une prise de position qui intervient alors que les marques asiatiques accélèrent leurs investissements et leurs ventes sur le marché européen.

MG a officialisé la construction de sa première usine en Europe continentale. Implanté en Galice, en Espagne, ce site de production de 200 millions d’euros pourra assembler jusqu’à 120 000 véhicules par an dès 2028. Une étape stratégique pour contourner les droits de douane européens et renforcer la présence du groupe SAIC.

Après le succès des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques, Renault tourne la page du rétro. Laurens van den Acker confirme que la marque ne multipliera pas les revivals et prépare désormais un nouveau langage stylistique destiné à créer les futures icônes du losange.

MG lance officiellement le nouveau S9 PHEV en France. Ce grand SUV hybride rechargeable de 7 places combine jusqu’à 100 km d’autonomie électrique, un habitacle ultra-modulable et une dotation très riche dès l’entrée de gamme. Avec un prix de lancement à partir de 35 990 €, MG frappe fort sur le segment familial.

MG Motor a franchi le cap d’un million de véhicules livrés en Europe depuis 2020, avec une forte croissance, notamment dans le segment hybride, tout en confrontant des défis liés aux droits de douane.

La MG4 Urban arrive en Europe avec des autonomies de 323 et 420 km, visant un public à la recherche d’un modèle plus abordable et fonctionnel.

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