Le Nouveau Alfa Romeo Tonale ouvre officiellement ses commandes en Espagne et revient avec une formule remaniée, beaucoup plus ambitieuse. Le constructeur italien renforce l’ADN sportif de son SUV premium tout en modernisant son style, son habitacle et son arsenal technologique. L’objectif est clair : offrir un modèle capable d’émouvoir autant qu’il impressionne sur routes sinueuses, dans la grande tradition de la marque au Biscione.
Un design plus large et plus assuré
Pour cette nouvelle génération, Alfa Romeo a misé sur une évolution précise : élargir les voies et renforcer la présence visuelle. Le Tonale affiche désormais une silhouette plus imposante, mais toujours sculptée dans l’élégance italienne, avec des proportions harmonieuses qui rappellent les plus belles créations sorties d’Arese.
Les designers se sont appuyés sur la longue histoire sportive de la maison pour retravailler certains éléments clés. Le nouveau “scudetto” adopte une forme concave inspirée de modèles mythiques comme le 33 Stradale ou le GT 2000. Le trilobo frontal évolue lui aussi : plus horizontal, plus moderne, il suit le langage inauguré par le Junior. Ses nouvelles ouvertures évoquent des références sportives telles que les GT ou GTAm.
La palette de couleurs s’élargit à huit teintes, dont des propositions très expressives comme le Rosso Brera, le Verde Monza ou le Giallo Ocre. Plus encore, Alfa Romeo propose désormais un toit noir assorti à n’importe quelle couleur de carrosserie pour renforcer le contraste et l’exclusivité.
Un habitacle enrichi, plus premium et plus raffiné
À l’intérieur, le Nouveau Tonale progresse clairement en montée en gamme. Les finitions en cuir rouge et en Alcantara bicolore, mêlant blanc et noir, imposent une ambiance plus luxueuse. Les sièges adoptent un tissu “canneloni” issu de la mode italienne, créant un pont entre l’univers lifestyle de la marque et sa tradition sportive.
La console centrale, entièrement repensée, accueille désormais un sélecteur de vitesses rotatif qui mélange esthétique épurée et précision d’utilisation. Pour les conducteurs les plus exigeants, Alfa Romeo conserve les grandes palettes en aluminium, fixées sur la colonne de direction, qui participent à l’expérience sportive de la marque.
Une technologie de pointe, plus connectée et plus sécurisante
Le Tonale renforce nettement son offre technologique. L’instrumentation devient entièrement numérique, avec un combiné de 12,3 pouces associé à un écran central de 10,25 pouces.
La connectivité suit les standards modernes : mise à jour OTA, compatibilité sans fil et interface intuitive.
Côté assistance, le SUV introduit une conduite autonome de niveau 2, une caméra 360°, ainsi qu’un stationnement semi-automatique.
Tout a été pensé pour simplifier la vie à bord, sans sacrifier le plaisir de conduite, un point non négociable pour Alfa Romeo.
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Une dynamique de conduite retravaillée pour plus de précision
La marque italienne souligne avoir longuement travaillé sur le comportement du SUV. Les ingénieurs annoncent une répartition des masses optimale, associée à la direction la plus directe du segment, un élément qui devrait renforcer la réactivité du train avant.
Le Tonale reçoit des freins Brembo exclusifs, associés au système de freinage by-wire le plus avancé proposé sur un modèle de la marque.
La suspension pilotée et le système de transmission intégrale Q4 ont également fait l’objet d’ajustements ciblés afin d’améliorer la stabilité, la motricité et les sensations ressenties au volant.
Trois niveaux de motorisation, toutes centrées sur le dynamisme
Alfa Romeo propose un choix varié de motorisations, mais avec un point commun : le plaisir de conduite.
On retrouve :
- un moteur diesel de 130 ch, associé à une boîte automatique à double embrayage,
- une version Hybrid 175 ch, performante et efficiente,
- et enfin une motorisation Plug-in Hybrid de 270 ch, associée à la transmission intégrale Q4.
Cette dernière représente le sommet de la gamme et promet une polyvalence rare, mêlant puissance, sobriété et traction optimale.
Une ligne structurée autour de finitions sportives
La gamme du Nouveau Tonale s’articule autour d’une version d’entrée déjà très dotée, puis des finitions Sprint, Ti et Veloce, chacune renforçant une facette plus sportive du SUV.
Pour accompagner son lancement, Alfa Romeo dévoile une édition limitée Sport Speciale, présentée comme l’expression la plus exclusive du modèle.
Elle se distingue par ses sièges en Alcantara blanc et noir et un décor de planche de bord reprenant un dégradé inspiré de la figure du Biscione, l’emblème mythique de la marque.
