Quatre semaines seulement après le sacre de Charles Roussanne, les acteurs de l’Alpine ELF Cup Series ont d’ores et déjà commencé leurs préparatifs en vue de la saison 2025. Dans le même temps, Alpine et Signatech ont levé le voile sur les principaux axes de cette future campagne, promettant de préserver l’essence de la discipline tout en y insufflant des nouveautés rafraîchissantes.
ADN SPRINT POUR L’ALPINE ELF CUP SERIES
Compétition monotype dédiée à l’Alpine A110 Cup et série internationale approuvée par la FIA, l’Alpine ELF Cup Series s’est imposée comme un véritable tremplin en voyant ses ténors briller dans les plus hautes sphères du GT et de l’Endurance. Forte de ce succès, la discipline conservera ses fondamentaux avec une recette éprouvée de douze courses au programme, réparties sur six rendez-vous : trois en France et trois à l’international.
Comme depuis 2019, le coup d’envoi des hostilités sera donné sur le Circuit Paul-Armagnac de Nogaro (France) avant que les concurrents ne prennent la direction du Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique). Durant l’été, l’Alpine ELF Cup Series fera son retour sur le Circuit de Zandvoort (Pays-Bas) avant de retrouver également le Circuit de Nevers Magny-Cours (France) pour lancer la seconde moitié de saison. Le Mugello (Italie) constituera ensuite une destination inédite avant la grande finale début octobre sur le Circuit Paul Ricard (France).
Le format des meetings sera reconduit avec deux séances d’essais libres de quarante minutes et deux qualifications de vingt minutes. Les deux courses par épreuve offriront toutefois plus d’action en étant rallongées à trente minutes plus un tour. En plus de ce temps de piste extrêmement avantageux, Comme auparavant, deux pilotes pourront se partager la même Alpine A110 Cup sur un même rendez-vous, en effectuant une qualification et une course chacun.
DES DOTATIONS TOUJOURS PLUS ATTRACTIVES
Comme chaque année, les concurrents batailleront sur plusieurs tableaux. Au-delà du classement général, les catégories Professionnels, Juniors, Challengers et Gentlemen ainsi que le championnat par équipes offriront de multiples dimensions aux batailles alors que les différents protagonistes se disputeront 36 000 € de primes de course sur la saison.
À ces prix s’ajouteront ceux du futur lauréat de l’Alpine ELF Cup Series. Le successeur de Pierre Sancinéna, Gaël Castelli, Jean-Baptiste Méla, Lucas Frayssinet, Lorens Lecertua et Charles Roussanne aura ainsi le choix entre une Alpine A110 Pure de série ou une dotation d’une valeur de 50 000 € HT. Cette dernière lui permettra soit de défendre son sacre en A110 Cup, ou de franchir un cap avec l’A110 GT4 ou Rally. En parallèle, le meilleur Gentlemen remportera une prime de 10 000 € en crédit pièces en vue de 2026.
En outre, les pilotes engagés à l’année profiteront d’un ensemble de produits et services compris dans leur inscription. Ceux-ci pourront aussi bénéficier du partenariat renforcé entre Alpine et Michelin Motorsport, qui offrira le troisième train de pneumatiques slicks SL8 autorisé sur chaque épreuve aux premiers concurrents inscrits sur la saison.
📖 Lire aussi :
Renault, Dacia et Alpine débarquent à l’AutoXpérience Genève avec 19 voitures et 10 essais
UNE NOUVELLE DIMENSION AVEC L’ALPINE ENDURANCE CUP
En parallèle de l’Alpine ELF Cup Series, la marque au A fléché innovera avec un format axé sur l’Endurance. Conçue pour les courses longue durée, l’Alpine Endurance Cup se produira dans le cadre de l’Ultimate Cup Series.
Disputée sur les quatre épreuves de l’Ultimate Endurance GT Cup n’étant pas en conflit avec le calendrier de l’Alpine ELF Cup Series, cette série visera à renforcer l’expérience « endurance » tout en consolidant la filière Alpine vers les grandes compétitions. Les Alpine A110 Cup auront un classement distinct et un barème spécifique sur ces trois manches de quatre heures ainsi que la finale de six heures et leurs concurrents bénéficieront d’une prime de fin de saison de 10 000 € en crédit pièces pour l’année suivante. Ce nouveau format permettra ainsi de rouler en Alpine A110 Cup à moindres coûts, en partageant le volant entre deux ou trois pilotes (dans le cadre de la course de 6h).
Cette nouveauté s’inscrit dans l’évolution des usages de l’A110 Cup puisque quatre équipages étaient déjà alignés avec le modèle le week-end dernier pour le dénouement de l’Ultimate Endurance GT Cup sur le Circuit Paul Ricard, avec un succès en UCS Light à la clé.
En doublant les plaisirs en Alpine A110 Cup, la saison 2025 soulignera l’ambition de la marque au A fléché de proposer une expérience complète, répondant aux attentes des amateurs de sprint comme d’endurance, tout en poursuivant son rôle de tremplin vers les sommets.
CALENDRIER ALPINE ELF CUP SERIES 2025
18-21 avril : Nogaro (France)
30 mai-1er juin : Spa-Francorchamps (Belgique)
11-13 juillet : Zandvoort (Pays-Bas)
1er-3 août : Magny-Cours (France)
5-7 septembre : Mugello (Italie)
3-5 octobre : Le Castellet (France)
CALENDRIER ALPINE ENDURANCE CUP 2025
28-30 mars : Le Castellet (France)
25-27 avril : Mugello (Italie)
10-12 octobre : Magny-Cours (France)
8-10 novembre : Le Castellet (France)
