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dimanche 11 janvier 2026
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    Audi est leader à mi-parcours du Rallye Dakar 2024

    À mi-chemin du Rallye Dakar, l’équipe Audi Sport enregistre sa meilleure performance jusqu’à présent. Pour sa troisième participation à l’épreuve du désert, l’équipe, avec les Espagnols Carlos Sainz / Lucas Cruz et les Suédois Mattias Ekström / Emil Bergkvist, occupe les premières et deuxièmes places du classement général après six des douze étapes. La Audi RS Q e-tron, remarquable pour son efficacité de propulsion électrique et sa fiabilité, s’est distinguée dans les 4 200 premiers kilomètres de ce rallye exigeant dans l’un des déserts les plus difficiles au monde.

    Le parcours, marqué par des terrains accidentés allant des rochers volcaniques aux éboulis et dunes difficiles en Arabie Saoudite, a été un défi constant. La 46ème édition du Rallye Dakar est décrite comme impitoyable par Rolf Michl, Directeur d’Audi Motorsport. Il souligne l’impressionnante performance du Team Audi Sport et de Q Motorsport, grâce à une combinaison de détermination, de travail acharné, de cohésion d’équipe et de tactiques astucieuses.

    Le Rallye Dakar de cette année a été marqué par des étapes passionnantes et des revers dramatiques pour plusieurs favoris. Les Audi RS Q e-tron ont remporté six victoires d’étapes, du prologue à la sixième étape, et ont été quatre fois en tête du classement. Le Français Stéphane Peterhansel, piloté par Edouard Boulanger, a ajouté une 50ème victoire d’étape à son palmarès dans la catégorie voiture, en plus de ses 33 victoires en moto.

    Le tournant majeur de la course a eu lieu lors de la 6ème étape, une épreuve de 48 heures sans assistance extérieure. Les équipes ont dû compter sur elles-mêmes, traversant des montagnes de dunes à des vitesses réduites. Des tactiques stratégiques ont été employées la veille pour éviter d’ouvrir l’étape dans les montagnes sablonneuses.

    Cette étape a bouleversé le classement, avec des incidents majeurs affectant le leader Yazeed Al Rajhi et le favori Nasser Al-Attiyah. Peterhansel / Boulanger ont également subi des difficultés, reculant à la 22ème position après un problème hydraulique.

    Carlos Sainz / Lucas Cruz sont désormais en tête, avec une avance de 20,21 minutes, tandis que Mattias Ekström / Emil Bergkvist se classent deuxièmes. Ekström, exprimant sa satisfaction malgré un moment difficile dans le sable, loue le fonctionnement parfait de leur voiture et la navigation compliquée.

    Avec encore de longues distances quotidiennes et des terrains difficiles à venir, l’équipe reste ambitieuse mais prudente. Le succès jusqu’ici est une source de fierté, mais l’équipe est consciente des défis à venir.

    Les fans peuvent suivre la progression d’Audi au Dakar via les réseaux sociaux d’Audi Official et Audi Sport, ainsi que par le biais du format vidéo « Inside Dakar », offrant chaque soir des images captivantes et des réactions en direct des participants.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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