Bentley commémore en 2025 trois dates clés de son histoire à travers une série exceptionnelle de Flying Spur créés par Mulliner. Trois modèles emblématiques — la T Series (1965), la Turbo R (1985) et la Continental Flying Spur (2005) — sont ainsi revisités dans une interprétation contemporaine. Chacun incarne l’évolution de la berline quatre portes de Bentley, tout en rendant hommage à un héritage de performances et de raffinement.
Trois anniversaires, une même lignée d’excellence
Chaque édition spéciale de 2025 traduit l’esprit de son ancêtre à travers les codes du luxe moderne. Mulliner, la division sur mesure de Bentley, a soigneusement réinterprété les couleurs, les matériaux et les philosophies qui ont marqué ces modèles phares. Ces créations uniques s’appuient sur les véhicules originaux, tous conservés en parfait état de fonctionnement au sein de la Bentley Heritage Collection à Crewe, en Angleterre.
1965 : la T Series, début d’une ère nouvelle
Présentée à Paris le 5 octobre 1965, la Bentley T Series marquait une rupture technologique majeure. Pour la première fois, la marque adoptait une construction monocoque, abandonnant le châssis séparé. Plus compacte, plus basse, mais plus spacieuse, la T Series offrait modernité et prestance. Son V8 de 6,2 litres développait 202 ch et propulsait la berline à plus de 180 km/h, une prouesse à l’époque.
Le premier exemplaire, portant le numéro de série 0001, a récemment été restauré dans sa teinte d’origine Shell Grey, associée à un intérieur en cuir bleu et noyer verni.
L’hommage : Flying Spur Azure
Le Flying Spur Azure 2025 reprend la philosophie de la T Series en la projetant dans le futur. Sous son capot, un groupe motopropulseur hybride de 680 ch offre une puissance souveraine et une sérénité absolue. Là où la T Series innovait par son confort hydraulique, la nouvelle Azure mise sur la technologie Bentley Dynamic Ride et des sièges « Wellness » à fonctions massantes.
Sa carrosserie Shell Grey, recréée à partir de la teinte originale, repose sur des jantes de 22 pouces à six branches. L’habitacle, habillé de cuir bleu-gris et de finitions en Burr Walnut, conjugue tradition et bien-être, soutenu par le système audio Naim et l’écran rotatif Bentley Rotating Display.
1985 : la Turbo R, le réveil de la performance
Avec la Turbo R, Bentley entre dans une nouvelle dimension. Lancée en 1985, elle réconciliait puissance brute et raffinement britannique. Grâce à un turbocompresseur Garrett, son V8 de 6¾ litres atteignait 298 ch, abattant le 0 à 100 km/h en 7 secondes et frôlant les 217 km/h. Sa suspension renforcée de 50 % offrait une stabilité sans précédent pour une berline de ce gabarit.
Le modèle de collection, dans sa livrée Brooklands Green, arbore un filet jaune et un intérieur Magnolia rehaussé de boiseries en noyer.
L’hommage : Flying Spur Speed
Quarante ans plus tard, la Flying Spur Speed 2025 perpétue cette lignée. Son groupe motopropulseur hybride développe 782 ch et permet un 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Capable de rouler 76 km en mode 100 % électrique, elle associe puissance démesurée et conduite apaisée.
La version Mulliner reprend la teinte Brooklands Green, complétée d’un filet Monaco Yellow. Les jantes de 22 pouces, polies et auto-nivelantes, encadrent une silhouette magnifiée par l’emblématique mascotte Flying B illuminée.
📖 Lire aussi :
L’usine qui fabriquait les moteurs des Spitfire a bâti sa première Bentley il y a exactement 80 ans
L’intérieur marie le cuir clair Linen et le vert Cumbrian Green, rehaussé de touches de jaune Signal, un clin d’œil discret au liseré extérieur. Les boiseries alternent entre noyer foncé à pores ouverts et laque verte, séparées par une fine ligne chromée.
2005 : la Continental Flying Spur, l’ère moderne
En 2005, Bentley dévoile la Continental Flying Spur, première berline de l’ère Volkswagen. Inspirée du coupé Continental GT, elle combinait un moteur W12 de 6,0 litres à transmission intégrale et offrait une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h lors des essais internes. Avec un coefficient aérodynamique de 0,31, elle redéfinissait les standards de la performance grand tourisme.
Le tout premier exemplaire produit, peint en Cypress Green, est conservé au sein du patrimoine Bentley. Son intérieur associe les tons Saddle et Cognac sur fond de noyer poli.
L’hommage : Mulliner Flying Spur Speed
Pour 2025, Mulliner revisite cette icône avec une élégance intemporelle. La carrosserie adopte la teinte Cypress Green et des jantes sport à dix branches en gris satiné. Un filet peint en Saddle longe les bas de caisse et le bouclier avant en carbone.
À bord, l’artisanat sur mesure atteint son apogée. Le cuir vert « Special Green » se marie au Saddle dans un contraste raffiné, tandis que le motif en losanges et les surpiqûres vertes rappellent la couleur de la carrosserie. La planche de bord alterne entre noyer mat et verni, séparés par un filet vert Cypress.
Une filiation célébrée par l’excellence
À travers ces trois éditions uniques, Bentley retrace un héritage de 60 ans où tradition, puissance et raffinement ne cessent de dialoguer. Ces Flying Spur 2025 ne sont pas de simples hommages : ce sont des jalons vivants, qui relient le passé au futur, et affirment, une fois encore, la suprématie du luxe britannique en mouvement.
