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mercredi 7 janvier 2026
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    BWT Alpine F1 Team au Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024 ce samedi

    BWT Alpine F1 Team dispute le Championnat du Monde FIA de Formule 1 avec comme pilotes Esteban Ocon et Pierre Gasly, tous deux vainqueurs en Grands Prix. Grand Prix de Hongrie de Formule 1 2024 ce samedi, les chiffres son intéressants :
    Essais libres 3 : Esteban 20e en 1’17’’575 ; Pierre 18e en 1’17’’499
    Qualifications : Esteban 19e en 1’18’’049 ; Pierre 20e en 1’18’’166

    Esteban Ocon : « C’était frustrant de voir nos qualifications se terminer aussi tôt. C’était clairement une erreur de ne pas repartir pour une ultime tentative alors que les conditions et les temps s’amélioraient grandement. J’étais dixième au drapeau rouge et nous avions affiché un rythme correct dans des conditions mixtes, mais nous avons mal interprété l’évolution de la piste à la reprise. C’est facile à dire avec le recul, mais nous gagnons et nous perdons ensemble, et nous n’avons pas fait les bons choix aujourd’hui. Le plus important est d’apprendre et de prendre de meilleures décisions à l’avenir. »

    Pierre Gasly : « Nous n’avons pas bien fait les choses aujourd’hui. Dans ces conditions mixtes, la Q1 était moins une question de performances de la voiture que d’être en piste au bon moment. Nous nous sommes complètement trompés, c’était une erreur et nous avons donc manqué une occasion d’obtenir un meilleur résultat en qualifications. Dans de telles conditions séchantes, des opportunités peuvent se présenter et nous devons savoir les saisir. Nous devons tout simplement faire mieux. Cela s’annonce difficile demain en partant du fond de grille, mais nous donnerons tout pour voir ce que nous pouvons obtenir. »

    Bruno Famin, team principal : « Nous avons commis une erreur aujourd’hui en étant les seules voitures à rester au garage alors que la piste s’asséchait en fin de Q1 et nous en assumons la responsabilité en tant qu’équipe. Qu’importe notre niveau de performances jusqu’ici ce week-end, cette élimination est particulièrement amère. Nous nous excusons auprès des pilotes de ne pas leur avoir donné cette opportunité. Nous débrieferons ensemble et nous mettrons en place des mesures pour garantir que cela ne se reproduise plus. Ce sera un défi demain. Nous partirons loin, en fond de grille, et il faudra que tout aille dans notre sens si nous voulons repartir avec un bon résultat. Cela dit, nous sommes une équipe de combattants et nous ne baisserons jamais les bras. »

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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