Citroën célèbre les 30 ans du Jumpy avec le Type-H Pack, une série spéciale hommage au mythique Type-H. Électrique (352 km) ou thermique (180 ch), ce fourgon allie style rétro, équipements modernes et confort premium. Disponible dès 41 400 € HT, il cible les artisans européens avec panache et sérénité. Une ode au savoir-faire utilitaire de la marque.
Un Héritage Revisité
Lancé en 1995 et produit à Hordain, le Jumpy (30 % des ventes Citroën 2024) se réinvente avec le Type-H Pack. Clin d’œil au fourgon culte de 1947-1981, il arbore une sérigraphie en tôle ondulée et un look affirmé. « Un pont entre passé et futur », selon Citroën. Restylé en 2024, ce Jumpy M (4,98 m) offre volume, agilité et une version électrique sans compromis face à un Peugeot e-Expert.
Équipements au Top
Richement doté, le Type-H Pack chouchoute les pros : jantes 17’’, LED, pack confort (clim auto, démarrage sans clé), écrans 10’’ (navigation 3D, Apple CarPlay) et Dynamic Surround Vision avec caméras 360°. Moduwork, éclairage renforcé et pack hiver (sièges chauffants) complètent l’arsenal. « Tout pour simplifier le quotidien », promet Citroën. Un atout face aux 50 000 utilitaires vendus en Europe (CnEVPost).
Électrique ou Thermique
L’électrique (100 kW, 75 kWh) atteint 352 km d’autonomie, rechargeable en 45 min (100 kW). Silencieux et économe, il brille en ville et sur chantiers. Le Blue HDi 180 EAT8 (400 Nm, 7,2 l/100 km) mise sur la puissance et l’endurance. « Polyvalence maximale », insiste la marque, qui domine 15 % du marché utilitaire EU (ACEA). À 51 000 € HT (électrique) ou 41 400 € HT, il vise large.
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Un Jumpy Iconique
Le Type-H Pack marie nostalgie et modernité avec brio : style, confort et praticité en font un allié des artisans. Disponible en neuf pays, il pourrait doper les 10 % de parts de Citroën dans les utilitaires (CCFA). Électrique ou thermique, c’est un Jumpy qui roule fort – et avec classe. Commandez vite.
