Quel a été le coût final de la Dacia 1300, modèle électrique, en 2024 ?

La Dacia 1300 demeure un symbole pour les Roumains. Au fil du temps, de nombreuses histoires ont circulé à son sujet, en faisant une véritable légende. Les passionnés d’anciens emblèmes automobiles n’ont pas laissé disparaître l’identité de la Dacia, mais l’ont plutôt adaptée à notre époque. C’est ainsi qu’existe actuellement un modèle électrique de la Dacia 1300, accessible à ceux qui en ont les moyens.

La Dacia 1300 s’ajuste aux normes contemporaines en devenant un modèle électrique. Plus besoin de présenter la Dacia 1300, l’une des voitures emblématiques de la Roumanie, malheureusement devenue rare dans nos rues. Cependant, des passionnés d’automobiles ont souhaité que l’essence de cette voiture ne disparaisse jamais. Un amateur d’automobiles de Ploiești a élevé la Dacia 1300 au rang d’art en mettant tout en œuvre pour l’adapter au présent.

En effet, cette Dacia 1300 a subi de nombreuses modifications et est désormais un véhicule électrique. Pour concrétiser son idée de transformer la Dacia 1300 en voiture électrique, le propriétaire de Ploiești a eu besoin de l’assistance de deux équipes de spécialistes. Leur travail a porté ses fruits, et à présent, la voiture est disponible à l’achat pour les passionnés d’automobile.

« Il s’agit de la première Dacia 1300 électrique moderne. Fabriquée en 1981 et possédée par un unique propriétaire, la voiture a été restaurée l’année dernière par l’équipe East Coast de Bucarest, puis convertie en une voiture 100%, grâce à l’aide de quatre spécialistes d’AXD Tuning de Pitești », a écrit le propriétaire de la voiture sur olx.ro.(site d’annonces roumain).

Le projet de restauration a remporté un franc succès, comme en atteste la présence de la voiture dans les rues de Roumanie. À ce jour, la Dacia 1300 a parcouru 550 kilomètres sur nos routes sans rencontrer le moindre problème.

Aujourd’hui, la voiture a finalement été mise en vente. Son prix n’est pas insignifiant, mais il n’est pas non plus excessif, compte tenu de l’histoire de la voiture et du travail effectué pour la transformer en un exemplaire électrique. Elle est proposée à 20 000 euros, mais le propriétaire actuel est disposé à négocier.