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mercredi, avril 2, 2025
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    Dacia envisage une nouvelle Sandero E-Tech !

    Dacia élargit sa gamme de produits et espère étendre sa position sur certains marchés clés. Pour cela, le constructeur roumain mise sur le monospace Jogger et bientôt sur le Bigster, un SUV compact low cost.

    Cependant, Dacia est confronté au dilemme de l’électrification et bénéficie du soutien des gouvernements d’Europe de l’Est, qui souhaitent conserver plus longtemps les moteurs à combustion. Pour la marque roumaine, l’alternative viable à l’heure actuelle est, bel et bien la technologie E-Tech.

    Denis Le Vot, PDG de Dacia et Lada, a déclaré, comme nous l’avons déjà cité sur Motorsactu, que l’hybridation de la marque débutera en 2023 avec le Jogger E-Tech. Ainsi, le modèle sept places, réalisé sur la plate-forme CMF-B, sera plus efficace en termes de consommation et d’émissions.

    Le Vot affirme que le Jogger au GPL offre 1.100 km d’autonomie, en assurant un faible niveau d’émissions de CO2. En outre, interrogé sur une éventuelle Sandero E-Tech, le PDG a répondu : « Bien sûr, pourquoi pas ? Je pense que ça viendra. » Autrement dit, Le Vot a pratiquement confirmé l’apparition d’une ‘New Sandero hybride’, sans pour autant donné de date. Cependant, certains observateurs déduisent que cela peut être réalisable d’ici 2025, car Dacia donnera, en premier lieu, la priorité à Bigster E-Tech.

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    Mustapha Zemri
    Mustapha Zemri
    Journaliste Essayeur Auto & Moto
    Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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